刚刚出了这个被挤成渣渣的地铁，在人群中第一个冲向上楼的电梯，出了地铁，天桥地道各种绕，然后走个个把公里的，出一身欢快淋漓的汗，终于到达目的地。
这基本上就是我们每天的日常。
可是现在，伦敦交通局要让伦敦市民从地铁到办公室无缝连接。
这怎么可能？
干吗君无所不能
首先，要有一台可以横着走的电梯▼
幸运大转盘刚好转动了90度，电梯舱顺利通过▼
幸运大转盘在手，“电梯到楼”不再是梦▼
图中上半部分黑压压的是一幢幢的建筑楼，中间像自来水管道一样的黄色网络就是电梯轨道，最下方是两列交叉的地铁。乘客出地铁后直接搭乘黄色部分的电梯直达上方任意一幢建筑楼
再来一张▼
伦敦交通局真的逆天了！太需要了！这回真的能上天了！
可是，大楼里面地形也是各种错综复杂啊，伦家也走得好累嘛~~
不怕不怕，谁说只能在地下深藏功与名？▼
这货本来设计出来就是为了给高层建筑使用的，不料被伦敦交通局占了个先。设计这款电梯的公司叫蒂森克虏伯（Thyssenkrupp），来自德国。为了测试“复合电梯”，该公司在德国小城罗特魏尔建设了一座全新的试验塔。为了测试一个新技术还得重新修一座塔，德国公司就是有钱任性。
不过，人流量高的时候，这种电梯会不会被秒成渣渣？
由于电梯舱不只一个或两个，而是由多个舱按照“班次”有序运转，每个舱都紧密跟随上一班舱运动。电梯舱将以5米/秒的速度移动，每隔50米停靠一站，这意味着再也不用排着长队苦等电梯运行完整的一周才能乘坐，等待时间只需15~30秒——等待电梯就像等待下一班地铁一样让人安心。
我为什么不生活在伦敦[抓狂]
都说了，懒人改变世界▼
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