你要问我中国人最爱什么样的车？外观、驾驶、操控？呵呵哒，经过我多年的观察分析，国人最爱的车一般都很有底蕴，那底蕴是什么？据我的理解，底蕴就是指品牌的历史而光辉厚重的历史代表着久经考验的造车技术，时间洗练出的人文情怀。今天，我们要讲的品牌就是一个有底蕴的品牌，它就是以总统之名——林肯，林肯车标诞生的故事甚至可以追溯到南北战争时期。
在国人心中，林肯就是那个婚礼上经常出现的加长车，在那个年代说到林肯汽车，就是奢侈豪华的代名词。早在1917年，亨利利兰建立了一家生产V12飞机发动机的公司，出于对已故林肯总统的敬意，他将公司命名为林肯，并设计出林肯车标。在生产了6500台V12飞机发动机之后，利兰把注意力转向了汽车，脱胎于飞机发动机的林肯汽车，凭借优雅的设计与优秀的驾驭性能，顿时声名鹊起，成为美国早期豪华汽车的领军者之一，揭开了一代传奇的扉页。
林肯车标是一个矩形中包含一颗闪闪放光的星辰，代表着林肯总统是美国联邦统一和废除奴隶制的启明星，也喻示林肯汽车光辉灿烂的未来。很简单的一个标志，却代表着一个公司，是豪华的代名词。林肯车标选用矩形和星辰组合而成设计师深深的理解了标志设计的要素，简单、醒目。有辨识性。能让人们一眼看出是什么然后记住它。
关于林肯最早正式出现在中国市场，已经是十年前的事了。以前的林肯汽车是福特品牌的“干儿子”，传帮带着卖业绩无所谓的感觉，现在是独立品牌部门，专门经营销售，可以说已经豁出去了。2005年的时候，根据当时的中美两国签订的双边贸易协定，中国允许美国汽车厂商出口一定数量的汽车在中国境内销售。于是福特将林肯Navigator（领航员）引入国内，但当时并没有为林肯设立专门的销售店，只是将它放在福特的展厅中进行销售（其实就是懒得卖）。由于没有专门的销售渠道，再加上缺乏宣传，林肯车标的身影很快就淡出了人们的视野，更多的是像展品一样被摆在一边（怎么感觉跟充话费送的一样）。
到了2007年，由于双边贸易协定到期，林肯就停止了在华的进口销售（这下彻底懒得卖了），2008年，由于价格高、车型老旧、缺乏宣传等一系列原因导致销量惨淡，于是乎林肯不得不宣布退出中国市场。
后来福特推行了ONE FORD战略，意思是只有一个品牌叫福特，林肯的年销量一泻千里（亲妈变后妈，心疼我林！）。在卖掉阿斯顿马丁、捷豹、路虎以及沃尔沃后（这败家玩意儿），福特犹如卸掉包袱，再次轻装上阵。可是，对这样的一个百年品牌而言，在豪华市场毫无建树显然说不过去，于是福特决定复兴林肯品牌（果然还是亲妈），启明星般的林肯车标再一次回到大家的视线中，继续闪耀在中国汽车市场。
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