先说一说为什么调表？
因为决定了二手车价格的因素由主要三点：里程.年限.车况.
为什么要调里程表?
就是要让车子卖个好价钱
比如说，同样年限的车（上牌时间无法做手脚），跑了12万英里的给改到7万，跑了7万英里的改到3万……那我们在判断这个问题的时候，除了看通过OBD接口获取的汽车数据外，就是看相同年限下车子的损耗情况，以及调表的位置是否动过。
车子跑得多，什么地方会损耗的比较严重呢？
小优今天就从外观，内饰，发动机舱三个部分来说。
同时，Dealer的保养记录查询，也是一个非常重要的辅助支持。
请注意，看车就是看细节，这是一份柯南般的职业！
第一，看外观
外观主要看
轮胎
刹车片/刹车盘
备胎
01
轮胎
穿鞋必然磨鞋跟吧。
车子跑得多，首当其冲，轮胎磨损也严重。
①先看轮胎的生产日期。3年以内的车，比如3万公里左右，一般原厂胎都没换过，看下是否和上牌年限相吻合。
如果超过3年，看换胎时间。轮胎的消耗一般是5万公里左右，路况差的地方3万公里左右。
②观察四个轮胎是否同一个品牌。至少，两个轮胎是同一个品牌。一般换胎，必须两个轮一起换。
如果四个轮胎品牌不同，必然是被车贩子整过了。
③看当前轮胎的磨损程度。
02
刹车片/刹车盘
车子开得越多，刹车磨损也越多。所以看刹车片和刹车盘的磨损程度。一般情况下，5万公里左右需要更换刹车片，10万公里左右需要更换刹车盘。
刹车片可以用手触摸，判断磨损程度。
03
备胎
打开后备箱，看备胎是否落地使用过。3年以内跑的少的车，一般备胎都没使用过，或者使用过1-2次。
第二，看内饰
车子开得多
必然
坐在驾驶室的时间就越长
内饰主要看方向盘，座椅，排挡杆，手刹的磨损程度。
这几个点相信只要你注意到了，磨损是完全可以判断出来的。
注意座椅重点看驾驶座，记得感受下坐垫的弹性。
我们还要看仪表盘和中控台之间的连接，是否松垮，是不是被动过。
第三，看发动机舱整洁度
使用年限较短的车辆
发动机舱较为整洁
使用较多保养差的车辆
发动机舱的状态也很差
第四，查dealer的保养记录
除了去dealer查询，现在也有一些网站可以查询汽车保养记录，比如Carfax。
但如果车辆不再去原厂dealer做保养了，那就很难追到哪个时间节点间的具体迈数了。那怎么办？...办法很多。比如车辆有过易手记录需要重新去dmv注册，那里会有记录。再有就是通过保险公司可以查到记录。除此之外，还可以问问车主有没有在外的纸质保养记录。
小优顺便提醒大家，不管是在原厂保养还是外面独立的店保养，保留这些保养记录都是属于高级的做法，卖车时也会让买家放心，也可以拿这些记录叫上价儿，尤其是名贵的限量车型哦~
今天小优呢，只是总结了一些关于调表的判断方法。不排除保养好的车子，内饰上还是会蒙混过关哦。使用年限较长的车辆，需要根据以上条件综合判断。1-3年的车子，上面提的点基本可以搞定。
是不是突然觉得买到一辆不错的二手车是要靠上辈子修来的福分，哈哈哈，别灰心。那说明你还没试过我们唯优车App。
针对私人二手车买卖
我们提供免费的二手车信息分享平台
去除中间方
卖家多赚，买家多省
保障二手车品质
我们只提供优质二手车
159项汽车检查报告
让您买车无忧
网友评论