装车

公司物流部的员工，集体提出了加薪申请，公司没有同意，今天偌大的物流部仅仅来了三个人。于是，装车发货的事情自然就落到了办公室员工的身上。

虽然办公室多为90后的小伙，但是干起体力话来还真是不行。货品挺沉，每包都在200斤左右，加之天气异常的闷热，不一会儿就已是气喘嘘嘘。

大家坐在一边稍作调整，这时老板娘走了过来，看见大家都在休息，阴沉着脸说：“大家快起来，这些货要在三点之前必须装上车。”虽然大家略带怒气，但还是很快又投入了装车工作中。

老板娘前脚走，大家就骂开了。“真是会压榨，临时请两个装车工，也就几百块钱。”、“这么热的天，还不让休息一下。”…虽然大家嘴上嚷嚷着，但依然费力的装着车。

忙碌了好一阵，汗流浃背，口渴难耐，于是大家不约而同回到办公室喝水。刚刚回到办公室一会，老板就赶来了。不问缘由，直接大声怒骂道：“公司遇到了特殊情况，难得让你们帮一下忙，你们就是这种散漫的态度。下午三点之前必须装完这些货，否则后果很严重。”说完就摔门而去，大家面面相觑，继续回到物流部装车。虽然满腹牢骚，但大家终究还是在三点之前装完了车。

特殊情况下，员工应该要理解公司的难处；但是公司也应对员工多一些关怀。彼此换位思考一下，也许工作能开展的更为顺利。如果像今天这样的情形，公司斥责员工出工不出力，员工抱怨公司过于压榨，只能加深彼此之间的矛盾。

员工的满意度，决定着客户的满意度。假如员工抱怨重重，势必会将这样的情绪传递给客户。每家企业无一不在提倡客户满意度，于是在客户服务等方面无所不至，但是客户满意度却并不见得有多高。因为作为客户与公司之间的桥梁，员工的满意度一直在低位徘徊。

公司方面也应该好好反思一下，物流部等多部门的员工为什么频频闹出“罢工”事件，薪资待遇只是一条明线，掩藏在表象深处的深层次因素才是关键。多次听到物流部员工发出这样的抱怨声“公司太不近人情，累死累活的，还时不时被批评。”对于办公室员工而言，亦是如此，三天两头被要求去其他部门帮忙。如果公司多一些人性化的关怀，也不至于导致员工如此的抱怨。