随着国内经济的发展，现在买车已经不是什么稀罕事。买车的人越来越多，截至目前，我国的国内汽车保有量量已经超过了三个亿。换句话说就是每四个中国人就有一个人拥有自己的汽车，这样的直接后果就是交通拥堵成为常态。
7月1日起，高速收费有新变化，想买车的和想出去浪的都看看
当然，汽车的普及也跟国内的基建，也就是道路有很大的关系。现在国内的公路交通网络也在不停地完善，据最新的数据显示，我国的国内高速公路已经普及超过90%了，这从侧面强化了人们买车的欲望。
说起高速公路，一般日常通行我们开车基本是不会上高速的，但是自从国家宣布重点节假日高速公路免费，所以节假日的高速上基本都是车，而且有可能一堵就是十几个小时不动的那种，简直让人崩溃！不少车主就跟郭郭吐槽说，现在的节假日宁愿坐高铁或者飞机出行，都不愿意自驾游了。因为实在是太糟心了，这也违背了高速本来应该有的意义。
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其实面对这种情况，相关部门也采取了相应的措施，高速公路的拥堵有很大一部分原因是收费站效率缓慢的原因造成的，所以有了ETC车道和缴费车道，两个加快车辆过收费站的效率。不过，这些措施也仅仅只是治标不治本，节假日拥堵的情况仍旧没有得到很好的解决。
不过，郭郭今天要跟大家爆料一个好消息，交通部门表示：从今年7月1日起，收费站会有以下几个变化，以应对不断严峻的交通拥堵情况。
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首先是ETC车道的扩充，预计在2019年年底，车辆ETC通道的覆盖率将会达到80%以上。同时，从7月1日开始，不管是任何所在地的车辆，只要高速上使用ETC，将会享受到高速费不低于5%的优惠幅度，让利于民，也就是100块的高速费就能起码省五块以上的钱，对于经常跑高速的车主朋友来说，的确是一个好消息！
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同时，据郭郭从厂家那边了解到，明年部分汽车品牌旗下的产品将会自带安装ETC装置，也就省去了很多车主觉得安装ETC装置麻烦的情况。当然，这种车型会不会加价？就要看最终的厂家的定价了。
最后，郭郭想说的是，ETC的通行效率至少是人工收费的6倍以上，对于提高车辆过收费站的效率是有极大的提高的，有车的朋友们节假日又可以自己开车出去浪了！
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