第一，在频繁的业务变化中，我发现画图的本领其实很多人都会，只是产品经理们不想浪费时间去考虑每一个细节，所以才交给下游的交互设计师。而且，正因为“体验”是非常主观的判断，所以无论是产品、研发、测试还是用研，都可以对你的方案提出很多难以反驳的意见。这些意见来源于他们自己的判断，或者身边“朋友”的想法，还有竞品的参考。
第二，业务形态可以在知识共享、社交、电商、O2O等多个领域里变化，但交互设计上的差异性很小，都是前端排版。而绝大多数“体验”好的设计，都是【迎合了用户习惯和预期】，换言之也都是有迹可循的现成解法（规范、行业标杆竞品等）。因此，在一个项目中，设计真的不会是核心竞争力，也不会是左右项目存活与否的主要因素。
随着心理上焦虑的增加，身体上也不会轻松。
L1～L3的用户可能就是喜欢买便宜货的人，给他们做的导购更应该以促销优惠为主，而L8～L10的顶尖用户，可能更爱奢侈品和国际大牌。
竞品分析目的：
证明或证伪某些idea。
寻找新的思路和解决方法
方法：确定分析维度（价格、品牌、体验、服务
看了《重新定义分享》，讲优步进入中国前半期运营、如何拓展司机、进入品牌合作的故事，有些收获。后半期与滴滴开战的时候作者已经离开，所以没有这方面的内容。http://t.cn/RMNT1CG
印象比较深的几点：
1．需要建立一个足够抽象又符合品牌标准的运营抓手，比如优步全球性的“一键叫xx”，各地可以以此发挥、开展运营活动。创意不是最重要的，如何建立一个持续产生创意的机制才是。
2．每个业务形态都有对应的网络效应的最小单元，比如优步是城市，外卖是商圈，而 Airbnb 应该是国家，要先确定清楚最小单元，才能进行运营组织。
3．分享经济和平台经济，在供给端上，也会符合二八原则、长尾理论这样的基本商业逻辑，如果恰当比例的专业户（专职做优步司机、Airbnb 房东）可以让平台更有效率，那就是合理的。
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