还钻不钻

贵州自驾游回来后，确有感觉车开的流畅了些，貌似行云流水中车速也有提升。近一个月下来，不断细细品味，才确认还早的很，还不知那在那。成熟的车技，需要时间需要厚厚的经历来打磨、积淀，是急不得的。

肤浅的感觉是害人的。

就拿昨天开车2个场景来说吧，昨天下午到黄石园博园看粉黛乱子草去了。

一、2车超我

通向园博园的柏油马路正在铺设有轨电车，双向四车道一半封路一半通行，且通行道路也凹凸不平了。我跟在大客后面，对向车流贴着我车身蜂拥而过，我不紧张，但老老实实的跟在大客的后面，大客车身很宽，遮挡住了我前方的视线，大客停了下来下客，我跟着也踩了刹车，对向也没车过来，只一会，就有2辆车从我左边借道超我而过。

瞬间，我马上意识到，我2点做的不好，不是不会，是没去想。

一点应该略靠左边跟着大客，方便观察对向车道；一点在对向车道没车时，应该试探性的向左探出车头，观察对向无车时迅速超越大客。

我赶紧瞟扫内、左后视镜，看见一辆车已探车头欲超我，我判断距离后，向左打方向提速超越大客，原来大客正前方是空旷的。

这就是我和老司机的差距，高手看准时机果断迅速恰到好处，不拖泥带水，看似风险实则快速脱离不安全区域。

二、还钻不钻

回来时，过了十字路口后，靠里车道许多车一字排开行驶着，外车道只有一辆车，我见状打右转向灯，随即向外道变道，我视线放远，看见我前车的前面有多辆行驶中的电动车，速度始终放不起来。

行驶中前车刹车灯亮起，我也跟着轻点刹车，想着前车未靠边亮红灯，应该是放慢速度点刹，没曾想，前车刹停，仓促中，我连忙紧急刹车，距离前车不远停了下来，瞟内后视镜，还好无车，接着扫左后视镜，里道有一辆车向我驶来，此时我向左变道应该来的及，但刚受前车刹车惊吓，一时不够自信，变老实了，待里道车过后，我才变道里道离开，向右侧头一看，刹停的前车原来是放人下来，碰见了个二百五司机。

教训：

①车流密集时，二车道凭直觉选定一个车道行驶，切不可这山望着那山高，变来变去，来回不停的窜，实际上二个车道快慢此起彼伏，即使快也快不了多少。

②车流密集时，二车道，一条道车排成一排行驶，另一条道车很少，必有原因，不要轻易变道过去，千万不要认为就你聪明。

③一定要提防前车不是点刹，是刹停，拉开适当的距离，做好前车刹停时能随时应变。

④审时度势随机应变，有许多车可以超，但有的空道要看准，直觉不要钻的就不去钻，钻进去就是个坑，老实点为好。