作者：万能的姐夫（刘克） 2015年11月24日
北方的雪酝酿了许久，仿佛商量好似的，在整个北方下了起来，飘飘洒洒，一片白茫茫，随处放眼望去，都美的像壁纸，简直就是美翻了。南方的朋友晒着穿裙子，要中暑的温度，议论着第三次入冬失败。北方却在朋友圈的刷屏中，下起了鹅毛大雪，仿佛瞬间，北方的雪蔓延到朋友圈，这里成了全国下的最大的地方。
随之而来的是网友抛出的各种神作品雪人，美女，警察，各种上树的乌龟，狗，猫，浣熊，甚至连兔子也都上了树。神雪人成了最大的风景，看了这些雪人，感觉我们原来堆的雪人真的是弱爆了。
随着风，鹅毛大雪变成雪粒，唰唰的，落下来，很快，又打着卷，变回了鹅毛大雪。在变来变去的过程中，纷飞的大雪不一会儿，就将停在路边的车盖上一层白白的棉被。这么好的素材，迅速的被有创意的朋友，利用，在挡风玻璃上画上大大的眼睛，长长的睫毛，引擎盖画上甜甜的笑容，于是，汽车摇身变成汽车超人，出现在朋友圈里。
听说北方各地的学校也纷纷的停课，语文老师应该会说，虽然停课了，但是给大家布置一个作业，回家以后写一篇作文，作文标题是，今年冬天的第一场雪。大雪离我们很近，仿佛又很远，看着窗外的大雪，穿着单衣，坐在有暖气的屋子里，吃着火锅涮着肉，比起南方，穿着单衣，冻得瑟瑟发抖的湿冷天气，在北方过冬，何尝又不是一种幸福呢！
今天朋友圈最流行的段子，就是：下雪的时候应该约喜欢的人一起出去走走，因为一不小心就一起白了头。再配上一个大雪地里，两个人手牵手，漫步在雪地里的照片。
这么大的雪，想不白头都难，天上，洋洋洒洒地撒着雪花，牵着手走在雪地里，脚踩着新鲜的雪花，发出一串串咯吱咯吱的声音，真是止不住的浪漫。真的可怜，南方一辈子没有见过雪的朋友，如果有机会一定要来北方踩踩雪，没有踩到过雪，打过雪仗，亲手堆过雪人的人生，是不完整的人生。
大雪带来浪漫的同时。你带来了很多的危险。电脑拿上不断的弹出对话框。各地不断地有下雪以后，追尾的汽车事故发生。在一个高架桥上，据说有50多辆车堆到一起。全市的保险理赔员都跑去现场勘查。一张航拍的图片显示，一堆汽车在高架桥上，挤成一个蛋。雨雪的天气对于汽车驾驶员来说绝对是一个考验。如果不经历几场大雪，绝对不是一个合格的驾驶员。
对于雪地驾驶我有很痛的体验。那是在2011年的时候，2011年冬天，我去临沂给客户装机器，完事以后当天晚上返回济南，走的是高速公路，到到达蒙阴地段的时候，天上下起了小雪，路面变得湿滑起来。北方的朋友应该知道的，像这种刚刚下雪，薄薄的时候，被车压过，地面温度又很低，迅速的结成冰层，这时的路面，是最可怕。根本无法控制车辆的方向，哪怕轻轻的一点刹车，车就不受控制了，在路上旋转起来像碰碰车一样。
因为是天刚刚擦黑儿，我没有意识到路面的湿滑，看到前面的车辆，有滑倒路边沟里的，这时才感觉到路面已经结冰了。正想减速的时候，车子已经打滑失控，幸好这时，路上的车不多。车子在路上，已经开始侧滑，赶紧停止加油，轻踩刹车，降档位，靠发动机阻力来减速，这个时候踩死刹车是没有用的，只会滑的更厉害，一边配合车甩尾的方向，打正方向盘。
滑了几个来回后，惯性用完了，我这一侧的车门，蹭到路中间的波形护栏板上，车门和钢制的护栏板剧烈的摩擦起到了刹车的作用，这一片刺耳的摩擦声中，车慢了下来，然后停下了。这时我心里在祈祷，后面千万不要有大车，这时候，后面如果有大车一旦追尾就完了。
高速路上，又是黑天了，千万不要停留，赶紧试着打火，车子发动了，没有问题，只是车门挤到护栏上，赶紧打开双闪，低速驶离。路面非常滑，第一个服务区，麻溜的下了高速，在服务区检查了一下，驾驶员一侧基本都刮烂了，从车头到车尾。长长的几道刮痕，庆幸人没有问题，车子除了刮伤也行驶正常，这是我的第一次雪地遇险，最庆幸的就是事故发生的时候，后面没有大车，雪地驾驶，是每个驾驶员的噩梦。
第二次遇到惊险的雪地驾驶。还是在高速，那是2013年，冬天，是从河南安阳去郑州的路上，当时走的是京港澳。在安阳上高速的时候，其实就已经有些下雪了。上了高速之后，雪越来越大，已经完全超出了鹅毛大雪的范畴，天空看起来都是黑的，因为雪片太大，挡住了光，也因为雪很大，刚刚下来的新的雪花堆到路面，路面都是新雪，并不是太滑。
这时路上的车已经少了，估计是下雪以后，高速开始限制，车辆上路。距离最近的城市就是新乡，赶快到新乡下高速，这样的路况，千万不能久留，将车速降了下来，到路的右边慢慢的行驶，这种天气，要是在平原地区，尽量靠近路的右边行驶，因为中间的护栏根本挡不住失控的大货车，有时候对面道路的货车，会冲破护栏，冲到对面的车到里来。
在高速上我是特别的谨慎，一方面在高速上开的多，有经验，另一方面，就是要经常看网上的车祸的监控视频，看了以后，开车小心了许多。特别是在高速公路上，再牛b的轿车，在大货车面前也是纸糊的一样，千万不要迷信什么德系车，美系车，只要是轿车，在高速公路遇到事故，都是不堪一击，唯一能做的，就是严格遵守驾驶规则，安全驾驶，遇到特殊情况及时减速。
因为有上次在高速公路上，遇险的经历。这次特别的小心，迅速的打开了双闪和雾灯，将车速减到了60公里，靠路右边行驶，在我身边不断的有小车。快速的冲入前面的茫茫大雪。但是过不多远以后，就发现刚才那辆飞奔过去的轿车，和前面的车追尾了。路边不时的有打着双闪的车，有的滑到路边沟里面，有的几辆车，撞到一起。这种路面情况下，开这么快的速度，真的是，非常非常的，不安全。
驶过一辆一辆撞在一起的车子，终于看到了高速出口，看看，没有其他车子，将速度降到20公里，这里是个大拐弯，在雪地行驶，刹车是最致命的，提前减速进入弯道，是最安全的驾驶方法，直到出了高速收费站。一直绷着的心才放下。如果没有上次的经历，这次，不知道会经历怎样的惊险。试错是一大人生的宝贵经验，没有经历过，就不知道有多危险。
现在北方又进入冬季雪天，这天气，尤其是新手的驾驶员，送几个我的建议和忠告，全部都是来自亲身体验。
雪地驾驶路滑，最危险的情况就是转弯，遇到转弯的时候，一定不要急踩刹车，只用方向盘来控制转弯，如果踩着刹车转弯，是非常容易车子侧滑的，转弯之前，一定要提前减速，慢慢减速，千万不要急刹车，也不要在转弯的时候刹车，只要控制好方向盘，是完全可以完成安全转弯，如果遇到路口来不及提前减速，这时千万不要急着转弯，越过这个路口，等到下一个路口再转，宁肯多走一段路，也不要冒险急转。
雪地行车，一旦遇到，侧滑或者车辆失控，不要踩死刹车，这时候要轻点刹车，轻轻地点一下，松一下，再点一下，再松一下。分阶段的，让速度一点点，一步一步的降下去。等到惯性用完了，车就停下来了。其实这种侧滑在下雪天是非常常见，最重要的秘诀就是，要保持与前车的3倍以上的车距！！！有效的车距，才是最重要的。如果遇到刹车失灵，千万不要乱打方向，尽可能的把车轮的位置放正，就是车头冲前，因为车轮的设计，只有在正向行驶的时候，车轮的摩擦阻力是最大的。
在发生侧滑转圈的时候，降低档位，用发动机的阻力来减速，同时手刹拉起1/3的样子，打正方向盘，打正车轮方向，等待惯性降下来，惯性没有了，车自己就会停下来，分阶段来让速度慢慢下降。千万不要猛打方向，猛踩刹车，猛加油，这样只会加剧侧滑。
以上是我的几个小经验，希望对北方雪地驾驶的朋友有所帮助。今天唠唠叨叨了许多，只希望大家都平平安安出行，安安全全回家。
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