戴姆勒其实也不幸。他和奥拓在内燃机的发展方向上有分歧。他认为内燃机应该更小更轻便,奥拓不同意。迈巴赫支持戴姆勒,于是俩个好基友离开奥拓创业,于1885年捣鼓出实用小型内燃机,并在一年后装到马车上。汽马车横空出世。这个汽马车有个问题,功率太小。
就在阿戴和阿迈忙得不亦乐乎的时候,隔壁奔驰也在研发小型内燃机,并率先安装在三轮车上。最要命的是,阿奔媳妇儿竟然开着这辆三轮儿上路了,比阿戴和阿迈早几个月。
于是,阿奔顺利获得三轮汽车的专利。
戴姆勒其实也不幸。他和奥拓在内燃机的发展方向上有分歧。他认为内燃机应该更小更轻便,奥拓不同意。迈巴赫支持戴姆勒,于是俩个好基友离开奥拓创业,于1885年捣鼓出实用小型内燃机,并在一年后装到马车上。汽马车横空出世。这个汽马车有个问题,功率太小。
就在阿戴和阿迈忙得不亦乐乎的时候,隔壁奔驰也在研发小型内燃机,并率先安装在三轮车上。最要命的是,阿奔媳妇儿竟然开着这辆三轮儿上路了,比阿戴和阿迈早几个月。
于是,阿奔顺利获得三轮汽车的专利。
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