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2017款全新(凌志)雷克萨斯IS深度评测-相隔两年的等待

2017款全新(凌志)雷克萨斯IS深度评测-相隔两年的等待

作者: 车玩志 | 来源:发表于2017-06-02 22:29 被阅读0次

LEXUS雷克萨斯 这名字翻译的也太直接了,好好的凌志不叫,本文以凌志直呼

任何时候的车型都是高配的满分帅啊

2017款进口凌志IS于今年6月3日上市,等了两年的终于有新款出来了,直奔主题看看

直接来个大写液晶仪表盘,设计得比较动感,设计类似凌志顶级系列LFA

多棱镜设计LED大灯比较惊艳,闪电式日间灯家族化设计

风阻系数在这个价位车型有点偏高了,达到0.28Cd

后排可放倒式设计,方便临时装货,不要放脏的东西就好了,有点糟蹋

F-sport高配系列专享红线真皮方向盘带运动拨片

好了,来个静态经典45°,多幅轮毂搭配不错,尺寸小了一点,大一点就更好

长得像氙气灯一样的LED,呵呵呵

来看看车头,时尚攻击性前格栅,平直横杠条又添几分稳重

对比下F-sport设计套装的前格栅,瀑布式网织设计,感觉像一个大型的平板麦克风

这两种喜欢哪个?

三种动力配置:IS Turbo(改名了???不叫IS200这么小气了)2.0t,IS300四驱3.5L自然吸气255匹马力,IS350也是3.5L自然吸气,只是马力更大达到306匹

2.0T动力达到241匹,相对于3.5L的255匹,相差不远了,何况更大的排量进口税更大就没必要了

两种变速箱搭配,6速变速箱用于IS300四驱及IS350四驱,8速变速箱用于IS Turbo(入门款)及IS350四驱

上期说到的17款C级奔驰都用上9档变速箱了,凌志还在用的6档及8档搭配,外行人又得闲言闲语了

豪华版车型的中央显示屏从7英寸升级至10.3英寸,高配才有哈

IS300的引擎盖一打开,居然像丰田一样,也太简陋了点

F-sport套装版本,后排太窄了点,设计简单不够豪华,特别是门板

看完高配,看看低配吧,后排空间感受下,感觉进了一台卡罗拉

这个是钥匙,呃,不知怎么形容

来内饰看看,终于有了个像样的大屏幕了

美国本土IS350价格,5万美元以内,约34万人民币

IS350这种大排量款式,美国才34万。。到时留意下国内价格

尾灯转向灯没有多大变化,转向灯没有像凌志RX的闪烁延伸式惊艳了

嗯,这里的按键设计有点老气了,越来越比不上德系的设计

中间储物盒内带双USB接口及一个AUX接口

凌志自身的系统界面设计UI很一般,看起来像windows 2000

这个是普通版的仪表盘

这个是F-Sport的液晶仪表盘,逼格直现

再看看触控按键,温度控制,70多°?华氏度

后排出风口,是不是太简陋了点

后备箱空间,不要求太多,毕竟是台紧凑型小车

中控屏幕控制按键挺好玩

依然是脚刹驻车,什么时候可以全电动?

好了,我也知道深红色很好看

这期就聊到这吧,更多新车用车资讯请关注车玩志

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