不知怎么的，我对考驾照这件事突然“热情高涨”，11月份报名，1月份拿到驾照，中间历经三个月。驾校改革之后，普通人可以自己报名进行驾照考试，我选择的是另一种方式：报驾校。我居住的地方属于成都的近郊区，驾校可以说随处可见。我将一些我认为重要的东西写下来，希望对要考驾照的小伙伴有所帮助。
1. 选择驾校前，一定要弄清楚练习场地的远近： 我选择的驾校，场地离得太远，每天需要很早起来，路上的时间很长，来去非常不方便。
2. 要知道你所在的地区，驾校有多少教练可以调配，如果和教练发生了矛盾，可以直接换教练，保留驾校校长或者领导的电话，有任何不好解决的问题，直接给他打电话，这是最有效率的办法，与教练发生冲突是没有必要的。
3. 价格，可能有的小伙伴会产生疑惑：为什么第一条不是价格而是第三条呢？主要是我家附近的驾校都差不多，报一个c1就小几千，只包含练车的费用，如果涉及考试报名费，模拟费等等，那肯定不便宜。还有一些是按小时计费，收费方式多种多样，按需选用。
4. 练车过程中我觉得最困难的就是熟悉车辆的左右后视镜，有的人很快就能适应这种视角，有的就比较慢，比如我。补充一句：以后开车，都要记住，倒车前，一定要选好参照物，并确定后方没有人后者东西，以避免造成损失。刚开始的时候，拿不准就一定下车查看，不要觉得丢脸，每一个老司机都是从一个新手开始的。
5. 练车的过程，实际上也就是熟悉点位的过程：什么时候打方向盘，什么时候回正方向盘，什么时候停车合适等等等等。
6. 科目一、科目四就是理论考试，只要多刷题，通过没有问题。
7. 科目二是场地练习，考试过程中不要压线，中途不能停车，否则直接挂。
8. 科目三是上路考试，这里强调一下，灯光模拟手一定不要抖，保持冷静，这不仅是为了你自己，也是为了和你一起考试的人，你发挥的不好，间接会影响其他人的发挥。
9. 一定要模拟，不管是科目二还是科目三，模拟争取一次过，上班族尤其如此；模拟要在考场进行模拟，不要通过教练，或者其他私人进行报名，现在的考场带有浓厚的商业色彩，追求通过率，以求更多人来报名。所以他们都会尽心尽力的为你解说考试中各个需要注意的点，并且是提前在考场模拟，提前熟悉路线，我考试的那个考场，模拟后会被系统分配到新考场（新考场是刚刚建设的新路，很好开，车少人少），更容易通过考试。
如果之前没有练过车，那你可能对车心存恐惧，面对方向盘，后视镜，离合器，刹车，油门，换挡器手忙脚乱，不过慢慢地，你会脱离这种状态，能平稳的控制离合器，不会错将油门当刹车，换挡迅速又准确。做到这些，你就离通过考试更近了一步。
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