美文网首页
SAE J1939-71车辆应用层的诞生缘由

SAE J1939-71车辆应用层的诞生缘由

作者: 紫笛_AutoCoder | 来源:发表于2019-06-12 10:00 被阅读0次

笔者从乘用车转到商用车领域，一直有这个疑惑：

一个人没有看过J1939协议，参考DBC文件的CAN信号解析，不也能够读懂这些can报文吗？那么J1939-71 存在的意义是啥？要么一些常规的can信号设计参考J1939-71?

某车企工程师给我的解答：

商用车技术水平与乘用车有差异，而且一般产量都不大，所以供应商强势，供应商会主导CAN信号标准设计。不允许车企自定义协议，这就是1939的来源。1939给广大技术混乱的商用车企指明了方向，建立了规范。实际操作来看，你把1939当做普通扩展帧，做个dbc，也是可以解析的，但是这不符合1939的精神

相关文章

网友评论

      本文标题：SAE J1939-71车辆应用层的诞生缘由

      本文链接：https://www.haomeiwen.com/subject/axhkfctx.html

      延伸阅读

      深度阅读

      • 您也可以注册成为美文阅读网的作者，发表您的原创作品、分享您的心情！

      栏目导航

      热点阅读

      关于我们|服务条款|联系我们|SAE J1939-71车辆应用层的诞生缘由|投稿指南|网站地图|RSS订阅|排版工具|手机版

      提供经典美文摘抄,优美散文欣赏,现代诗歌精选,短篇小说,心情随笔,表白情书范文,故事会在线阅读欣赏

      Copyright © 2014-2023 Haomeiwen.com All Rights Reserved. 好美文阅读网 版权所有

      备案信息：桂公网安备 45052102000051号 · 桂ICP备13007215号-3

      本站所收录作品、热点评论等信息部分来源互联网，目的只是为了系统归纳学习和传递资讯

      所有作品版权归原创作者所有，与本站立场无关，如不慎侵犯了你的权益，请联系我们告知，我们将做删除处理！