前几天突然心血来潮，想看车。其实还是市区今年的限行政策闹的，觉得很受限制，时不时出门还得算算号牌。
先生的车是国产，开了也有几年了，整体的驾驶性能有一定衰退，包括手刹和换挡体验，这个最明显。其他方面呢国产车的整个水准在十万以内的级别上，我认为是落差变化非常大的，可以说是一年一个样。某些款式的外观甚至都会一年败似一年。所以现在如果选择燃油汽车，我仍然不会考虑国产的，先生经过这五六年的开车体验也认同这一点了。
不过看新能源车的话，先生还是认可比亚迪。我们一起去看了也体验了，不得不说，内置的体验性的功能和内饰的统一协调，真的是做得很到位。极为简化明晰的功能分区，看起来很舒服，中控位置做出了四五十万的车型水准，外形更不用说了，这个方面国产车一直很能掌握国内多数消费者的流行趋势。
问问价格，我们瞬间懵逼，因为已经试过车，发现他的安全性能方面表现很一般，但是人家的价格比之合资车毫不逊色，而且首付竟然要60%+，贷款年限也在1.5，没有太大选择空间。看来是要借着国内新能源的大趋势再收一批智商税客户了。
总体来说，家庭选车第一辆的话，不建议选择国产混动的，因为油耗上并没有太大优势，但是插电这个方式购车之前可是一定要考虑好安排，因为普遍需要6-8小时左右，得确定你的家庭住址是否方便充电，小区是否允许等等。如果只是为了一个新能源号牌，那倒是可以考虑，像比亚迪一类的老牌国产车类型，我个人并不看好他的混动轿车，上面已经说了，油耗并不出色，价格却高出来一大截。
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