这一讲，我们学习“受阻模型组”中的三个基模：公地悲剧、成长上限，和成长与投资不足，并试着用它们“预测未来”。
你准备好了吗？
第一，公地悲剧基模（Tragedy of the Commons）
2018年初，区块链和比特币大火，带动“矿机”价格上天。
什么是矿机？就是用来“挖”比特币的计算机。比特币网络，每10分钟会发放固定的12.5枚比特币（当时价值125万人民币）给全球参与记账的矿机。参与的矿机越多，平均收益越少。
2018年初，买一台2万元的矿机，大约3个月就能收回成本。照此计算，剩下的9个月，可以获得300%的净收益。
天啊，这么赚钱？！
问题来了，现在请你为2018年初的自己作预测并决策：我要投资矿机吗？
答案是：如果你不能在极短时间内完成投资、挖矿、套现、离场，就不要参与。
为什么？比特币挖矿的收益分配模型，其核心，就是一个“公地悲剧基模”。
在《5分钟商学院·基础篇》第209课，我讲过“公地悲剧”。一群人在公共草地上放羊，每个人放10只羊，草地自我修复，羊群生生不息。可有个牧民贪心，悄悄放了20只，发财了。其他牧民眼红，也放20只。有牧民甚至开始放30只，越来越多。最后草地被破坏，所有的羊都饿死。这就是公地悲剧。
现在，我们戴上洞察力眼镜，把这个现实故事，抽象为系统模型。
公地悲剧的本质，就是：一组多吃多占的增强回路，遭遇一条资源有限的调节回路。
然后呢？然后系统动力学专家，借助计算机的推演，为“公地悲剧”绘制了一张趋势图：个体收益在开始的“投机期”大幅上升，在遭遇公共资源瓶颈后的“崩溃期”蒸发为零。
不抽象，就无法深入思考；不还原，就看不到本来面目。现在，我们“还原”到矿机的案例。
每10分钟能挖到固定的125万元人民币，是有刚性约束的“公地”。投资更多矿机，确实可以增加个体收益，但因为分钱的矿机猛增，平均收益率迅速降低。当所有矿机每10分钟消耗的电费，也激增到125万元，等于挖矿收益时，所有人的收益蒸发为零。
挖矿，就是一个“公地悲剧”。如果你不能确保自己在投机期套现离场，就千万不要进场。
果然，2018年下半年，崩溃期如约而至。电费超过收益，60万～80万矿机拉闸关机，矿机价格跌去90%。
还有哪些，是商业世界中典型的公地悲剧呢？
比如，共享单车占用的道路资源。你几乎可以预测，如果共享单车不为占用人行道付费，最后一定所有人都赚不到钱。
那如何破解“公地悲剧”呢？把公共资源私有化，或者竞拍收费，切断无限占用公共资源这个“增强回路”。
第二，成长上限基模（Limits to Success）
这个世界上，没有永恒的增长。你发展很快，只是因为你还小，小到没有“资格”触碰各种大规律的限制。比如市场规模的限制、人才数量的限制、管理能力的限制等等。
2012年底，王健林和马云打赌。十年后，电商规模如果超过50%，他输给马云1个亿；反之，马云输给王健林一个亿。
现在把你放在2012年底，请你预测并用100万跟投，你会用100万赌谁赢？
马云如日中天，王健林意气风发，我建议你……谁都不要投。
为什么？
电商的增长回路，早晚会遭遇互联网总用户规模的调节回路，然后止步在平稳的高原。
谁最容易上网买东西？容易接受新事物的年轻人，接触互联网更多的是大城市居民、物流系统发达地区的人。这些人的数量很大，但终究是有限的，只是对规模还小的电商，尚未形成约束。
2015年，整个互联网感受到，用户增长明显放缓。电商的发展，遭遇了“市场规模”所设定的成长上限。
现在，我们戴上洞察力眼镜，把电商的困境，抽象为系统模型。
成长上限的本质，就是：一条高歌猛进的增强回路，遭遇一条高处不胜寒的调节回路。
借助计算机推演的趋势图，可以看到：个体收益在“平原期”无所建树，在“爬升期”高歌猛进，在“高原期”重新停滞。这就是著名的“S曲线”。
6年之后，也就是2018年，电商占大零售大约15%～20%。4年后到达50%的可能性，微乎其微。
那么王健林就会赢吗？再过4年，线下的高速增长，也会遇到天花板，必须和互联网深度融合。从此，你会再也分不清楚，什么叫线上，什么叫线下。
所以，也许你应该赌：赌局作废。
那应该如何应对成长上限呢？
尽早寻找“第二条S曲线”。当现金牛业务的增长，遭遇需求变化、技术瓶颈等抑制的调节回路时，你要告诉自己：没有“一招鲜，吃遍天”的产品。
第三，成长与投资不足基模（Growth and Underinvestment）
你的名字叫布尔（Don Burr），美国人民航空的创始人。全员持股、扁平化管理，你的能力抵得上5个哈佛教授，效率极高，所以机票价格只有同行的6折，还能赚钱。创业5年，你的公司成为美国第5大航空公司。
现在，你有两个选择：
把利润拿去购买飞机，获得更多客户；
把利润拿去培训员工，提升服务质量。
你选哪一个？真的布尔，选择了“1”，购买飞机。
1年后，人民航空破产了。
旅客不多时，人民航空的服务非常好，每个顾客都很满意。这是服务能力投资的“饱和期”。旅客的增长，带来了收入的增长，但同时要求更高的“服务能量”。过去一个空姐服务20位旅客，现在要服务100位，进入服务能力投资的“匮乏期”。旅客抱怨激增，转向竞争对手。新购飞机无法饱和运转，产生巨额亏损，最后破产。
这就是“成长与投资不足”基模。
成长与投资不足的本质，就是：一条飞速成长的增强回路，遭遇一条投资不足的调节回路。
这张“趋势图”是否似曾相识？企业发展到一定的阶段，创始人总喜欢说，要“还以前欠下的债”，这个“债”，就是今天看来的投资不足，对研发、对产品、对客户服务的投资不足。
那怎么破？站在饱和期，投资匮乏期。华为公司坚持每年从营收中拿出至少10%做研发。过去10年投入超过4000亿。这样，才有可能对市场上的竞争对手进行“饱和式攻击”。
要点总结
这一讲，我们学习了“如果”一个增强回路，遭遇一个调节回路，“就”会怎样的“受阻模型组”，并练习用它预测未来。
受阻模型组里，可以用来预测未来的基模有三个：
公地悲剧。它的本质是：一组多吃多占的增强回路，遭遇一条资源有限的调节回路。投机期的后面，必然是崩溃期；
成长上限。它的本质是：一条高歌猛进的增强回路，遭遇一条高处不胜寒的调节回路。平原期、爬升期之后，必然是高原期；
成长与投资不足。它的本质是：一条飞速成长的增强回路，遭遇一条投资不足的调节回路。如果忽视对能力的投资，饱和之后，就是匮乏。
你可能要问，受阻模型组怎么用？据我观察，在我的圈子里，用得最好的是投资人，因为他们需要预判项目的天花板。作为创业者，你在找投资人时，也需要用这三个基模，提前预测天花板，并做好预案，不至于写出天马行空的企划书。即使你不创业，你在择业时，也要考虑自己所选行业的未来走向，不要在一个马上触顶的行业浪费大好青春。所以，我希望你学会这个预测模型以后，早做打算，争取少走弯路。
好的，这一讲，我们就讲到这里。
下一讲，我将教你如何用“失控模型组”，预测未来。
我留给你的思考题是：你看今天最如日中天的公司中，谁的成长将最快受阻？为什么？
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