在元旦那一天，我在家里休息，也会留意着外界那些欢乐的庆祝氛围，但那些都是老生常谈，每年都会发生的，并不稀奇。可突然间发生的有件事，却在之后的两个月，乃至今后的时间里，改变我的生活，那就是公交车改线的事。
新一年，一切都会从新的面貌开始，而对于公交路线这个我认为最不应该变化的，却以这种根本不提前打招呼的方式，贸然出现了。
元旦节后的早上，我还是老早起床，和日常那样，准时准点站在公交站台上，侧目望着转弯处，等待随时可能出现的公交车。这辆车不出意料地来到我面前，可在靠近我的时候，我感到有些不对劲。前方的LED屏上显示的出发地和终点都没错，就是车次有问题，从前是6路车，突然变成了21路，这让我以为是临时找来的新车。我问司机，他说这就是原来的6路，我才彻底放心。
等我到达目的地，将这件奇怪的事告诉别人，还带着几分奚落说公交公司是不是车坏了，临时找来一台别的车次的车来充数。可别人却说，公交路线已经改了。
我还是希望尽量往好的方向去想，如果改成更多得车次，最好能增加更高的频次，并且部分路线绕过部分拥挤路段，走直路，那对于要到达我们这个小镇的人来说，势必出行更方便快捷。
但他却立即将我的幻想抹杀，说我想多了，他说：现在已经不和从前那样每天从早到晚没隔二十五分钟一趟，而是全天只发车十次，其它得车不到我们这里，而是改为更短途的邻镇。
听他这么说，我知道这些事往往都是好的不灵坏的灵，他又说得那么笃定，我知道肯定是真的。但我还是带着一丝幻想，去了解情况。
我首先就想到了网上，一般情况只要公交改线，就立即会在网上公示，以便乘客能第一时间获悉，未调整出行时间做准备。客网上看了一圈，就看到了本地公交公司发来的新年祝福，视频上还在说，为了打造精品路线，促进交通建设，方便群众出行，对线路做出适当调整。
他们的讲解词自然是找一个“高大上”的理由，用“一切都是为你好”的方式，达到自己的目的。反正不管他们说得多么好听，最后的结果都是，这条线上的车此减少了，甚至都没打招呼，就直接减少了部分车辆。
大多数调整都会设定一个过渡期，保证能以润物无声的方式，去潜移默化地让大家去适应。可公交车改线这件事，却是如此雷厉风行，没有商量不说，甚至直接决定这么做了，就是发通知也只是拍了个不是所有人都能看到的视频，好像是在说：我就这么决定了，你知不知道，满不满意，答不答应都没关系，车在我这里，我想什么时候走都可以，方向盘我掌握着，我想往哪里开我说了算。
也果真是立竿见影，那天中午，临时有事，我需要回家一趟，我站在公交站台上，还是习惯性看着手机上得车次等着，可一直等到平时车到达那个时间，还是没来。我继续等着，直到公交站台上又聚集了好几个人，大家都望眼欲穿，怨声载道，车终于在某个时刻出现在大家视野里，我们这才上车去了。
那个周末，被突然的通知叫过去上班，情况也是如此，结果晚到半小时，好在事情不是那么紧急，否则误事了就少不了被“穿小鞋”。
在时刻表尚未公布时，我只是知道车次减少了不少，至于减少到什么程度，我并不清楚，反正平时想要任性地出行，是没那么方便了。
我会想他们为什么要这么做呢？大概的原因能想到，就是不挣钱吧！到我所要到达的小镇，人越来越少，时常是空荡荡的车，仅有几个人而已，这些都如同是“鸡肋”，食之无味，弃之可惜。如果直接宣布取消，又担心闹出不和谐的声音，所以就这样悄悄地就把事情定了。
这是情理之中的事，在经济下行的当下，公交公司断臂求生也不是不能理解，只不过倒霉的是，我恰恰遇到了，眼睁睁看着这条大概从2016年就定下来的路线，到这一年终止了，我也成为了这一路车最后的乘客。
6路车就这样成为历史，我暂时会乘坐频次很低的21路车来往，等待某天车次能增加，亦或是有天我能开自己的车说走就走，不再等了。
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