司机知识与普朗克知识

最近遇到一个概念：司机知识。

这个词是讲一个人只是把知识存储在大脑里，而没有内化成自己的东西。

这个词怎么来的呢？说的是，物理学家普朗克在成名之后经常受邀四处演讲。有一次，普的司机就对普朗克说：我发现你每次演讲的内容都相同，我也把这些内容都记下来了，要不这次让我来替你讲吧，你坐在前排听就行。普朗克答应了，坐在前排，演讲开始，果不其然，司机原封不动地把普朗克以前演讲的内容尽数讲完，很成功。可在最后提问环节，一位教授问了个很难的问题。这下可把司机难倒了，不过当他眼光飘过普朗克的时候，鬼点子便出来了。司机说，没想到这次来这儿，提的问题那么简单，这个问题我的司机就可以回答。不如就让我的司机来回答吧。于是司机便把难题转移到了普朗克这边。

这就是司机知识的由来。与司机知识相对于的，便是普朗克知识。

司机知识在我们的生活中很常见，对于处理生活中的很多事也很有用。比如，我们上网、打电话，完全没必要了解它们的运行原理是什么，怎么发明出来的。对于我们来说，只要能用就行。这些东西就像我们在抖音学个生活小妙招、演讲十八式，即学即用，不用去管它背后的原理是什么，经验是不是具有可复制性，问题解决方案的适用边界在哪里。

可以说，司机知识对于我们来说必不可少。但是，司机知识存在一个很大的问题，司机知识只能面对直线型的简单问题，遇到复杂且和我们密切相关的问题就不管用了，比如识别一个人是否靠谱，怎样找到合适的工作和伴侣，如何让消费者买单等等这些和我们息息相关的问题，用司机知识顶多只能治标不治本。要治本只能用朗普克知识。

最近我自己在反思学习的是不是司机知识，思考了一下，我在思路清晰、系统、注重细节方面的问题解决都还处在司机知识的水平上，探索了那么久，想想不觉汗颜。

路慢慢其修远兮啊！