在去巴彦淖尔之前，我费劲九牛二虎之力终于打通一个旅行社杨经理的电话，他告诉我说来巴彦淖尔旅游，最经典的路线就是渡阴山。
他还叫我去某红书上去看看，看完以后我之后我马上打退堂了：我们哪有四驱的车啊？那是历险记，我们都一把年纪了，还是稳妥一点儿好。
但计划没有变化快，在我们到达巴彦淖尔的第1天上午，孩子的同事们就告诉我：“明天就带你们去渡阴山。”
就这样，我们懵懵懂懂地开启了了我们的渡阴山历险记。
朋友很有经验，先让我们下车拍照打卡：鸡鹿塞。公元前33年，王昭君出塞和亲，也途经鸡鹿塞，因为战乱，曾在此住了8年 。汉武帝元狩年间，大将霍去病北征出击匈奴，也曾在此作战过。
所以渡阴山的起点就是和古人并行，踩着古人的脚步前进。
虽然在某红书上看过很多小视频，但真正到了现场，我还是震撼了：这哪有路啊？这到底要怎么走？幸亏开车的小伙伴们都是老司机，看着他们在水里走，在泥地里前行，在千年的河床里穿行，我都替他们捏把汗。
最可怕的是那左右摇摆的颠簸，我刚好坐在中间就像炒豆子一样，左边炒一下，右边炒一下，有时候就上蹿下跳，好几次，我忍不住爆笑出声来。
途中，有辆坦克急匆匆地超过我们，我们不由自主地给个白眼：小样儿，看你跑得快，等下有你好看的呢。
果不其然，不久后，我们就看到刚才跑得飞快的那辆坦克居然爆胎了，停在路边更换轮胎呢。
于是我们又一阵嘲笑：小样儿，刚才不是跑得挺快的吗？没想到你也会爆胎吧。
渡阴山就是渡阴山，真的是探险，就在我们嘲笑完坦克一会儿，就发现一直在我们前面开路的那辆大众车，陷进泥沙里了，怎么努力都不行。
幸亏车上有的是小伙子，于是开车的开车，推车的推车，我们喊加油的喊加油，一会儿车就从泥泞中爬了上来。
话说长这么大，我还是第一次看到推小车的呢，车成功推出来以后，我觉得这样有惊无险的推车挺好玩的。
于是，我们继续在泥泞的河床中穿行，我们的爆笑声也不停。
到达渡阴山壹号营地后，朋友说前面的路不好走，基本上是沙漠，他的车吃不消，我们要打道回府了。
我们没有意见，毕竟这次能来渡阴山已经是意外的惊喜了，做人不能太贪心，不是吗？
对面沙漠的山坡上有好多车都在冲沙，可是看着一辆又一辆的车大概率都是卡在了半山坡，我们觉得特别好笑。
一个渡阴山好几次的朋友说，他带着我们去登顶，但我们不是正面冲，而是搞迂回政策，绕过几个山头，然后一样登顶。
朋友说关键不在于从哪里登顶，换个思路一样可以登顶。我佩服朋友的聪明才智，胆大又心细。
就这样，朋友带着我们沿着一条几乎不能称之为路的、砂石路出发了，一路都是跌跌撞撞、上窜下跳。
绕过几个山头之后，，我们看到了一幅绝美的画面：一边是沙漠，黄沙飞扬；另一边，居然是绿油油的草原，这样的奇妙景观，要不是亲眼所见，我是万万想不到的。
欣赏完沙漠与草原肩并肩的奇妙景观后，我们就开始登顶。
即使是四驱车在沙漠上前行还是有点儿困难，但我们依然登顶了，就在朋友想打个方向往下走的时候，意外又出现了，车轮又陷下去了，任凭朋友怎么努力也起不来了。
幸亏我们运气很好，不一会儿就有一辆坦克下来了，他知道我们的情况后，二话不说就从后备箱里拿出牵引绳，三下五除二就弄好了牵引装备，不到几秒钟就把我们陷进沙漠的车给拉了上来，我们就愉快地往下冲沙了。
当我们往下冲的时候，看到了各种奇奇怪怪的东西，甚至还看到一大块车头的保险杠了。
所以，渡阴山绝对不是你想来就可以来的地方，装备要好，开车技术也要好，运气更要一直在线，因为它是一个有故事，更是有2000多年历史底蕴的地方。
所以说，走在渡阴山的路上，连风都有了历史的味道，这是有原因的：一是历史遗迹的“在场感”。渡阴山的路串联着太多古迹——阴山岩画里先民刻下的狩猎场景、鸡鹿塞残存的石墙、秦汉长城的夯土痕迹。二是地理的“记忆属性”。阴山自古是农牧文明的交界线，匈奴、汉、鲜卑等族群曾在此往来、交锋。三是心境的“共鸣感”。当你知道脚下的路藏着千年故事，看山的视角就变了——山不再只是山，是“但使龙城飞将在，不教胡马度阴山”里的屏障；风也不再只是风，是历史里的人曾共同经历的自然景象。
这种“与古人共感”的心境，就让风有了“历史的味道”，其实是你与这片土地的历史产生了精神联结。
所以渡阴山不愧是巴彦淖尔，乃至整个内蒙古都值得的一条旅游路线。
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