格尔木的住宿应该是最值得称道的。
这个城市也很不错，在四周戈壁滩的地方，能经营出这样一个美丽的城市，实属不易。
宽大的房间，宽大的床（不是所有房间），让人乐而忘蜀。唯一的不足就是没有早餐，而且离早餐店也很远。
一、德令哈
迎着朝阳，大巴启动。
应该是格尔木的床滋润了每个人的梦，或者格尔木城里的景色醉了游人的眼。
一车人都没有倦意，反而神采奕奕地望着窗外。
来到城外，导游见大家都没有打盹的意思，突然站起来对着一车人念了一句诗：“姐姐，今夜我在……”
“德令哈！”有几个美女姐姐异口同声。
我那一会，看着窗外的景色有些走神，当听到“德令哈”时，才恍若耳熟。
没等我想起什么，导游便说了：“这是诗人海子的诗，今夜我们也会……”
“德令哈！”几乎又是异口同声。
十几天的相处，大家与导游似乎已经有了某种默契。
二、察尔汗盐湖
在说说笑笑中，大巴停在了今天的第一站察尔汗盐湖停车场。
在这里，要换乘景区的绿电导览车。
察尔汗盐湖景区由青海盐湖集团开发，它相当于该企业的一个生产基地。
去往察尔汗盐湖，要从其中的一个企业内部穿过。之后便是一望无际的盐湖了。
据导游介绍，导览车行驶的路，全部用盐铺成。
其他的介绍因为车内的嘈杂，我没有听清，看着那美丽的盐田，我拿出手机录了起来。
远处，作业船正在湖面上，一条条粗大的管道从船上向远处延伸……
在行驶了20多分钟之后，导览车停下了。
一下车，踩在洁白的盐上，身上便如触电了似的。四周蓝绿色盐湖水晶莹剔透，碧水蓝天，相互辉映，令人心旷神怡。
十几天的旅程，我已经习惯了独行。
其他同去的朋友也习惯了我这个格格不入的“独行侠”。
沿着盐湖的主景区，有无数个打卡点。
我不喜欢热闹，在最近的打卡点选个空隙拍几张风景，便溜出了嘈杂的人群沿湖边开始了我的独行。
踩在洁白细腻的盐上，和踩在沙滩上的感觉很不一样。
每一脚你都不忍踩下去，生怕玷污了那一份洁白。可是，你又不得不踩，踩下去也没事，你鞋上的泥，早已融入那种洁白之中。
听着沙沙的脚步，瞅着湖边遍布的盐花，吹着凉而不寒的风，曝晒在艳阳之下，独自的行走。
走着走着，你完全忘记了你在那里，你是谁？
你会感觉你的身体已经融入那份洁白，心却随着蓝绿色的湖水的节拍起舞。
如果不是机器的轰鸣惊醒了你，你真的会把魂丢到那蓝绿色的湖水里去。
这个景区还在开发，像个尚未及笄的处子，每一点都散发着诱人的光辉，让你忍不住用手去触摸。
还没触到，你自己便缩了手，不忍。触到了，那便是玷污。
我的灵魂在那一天出窍了，站在那用盐堆成的盐湖小山上，极目四周。
仿佛飘在空中，俯身看着那一汪碧绿碧蓝，人间即是仙境，何必羡慕瑶池。
由于时间的限制，不敢在孤身前行，循着来时的路往回走，走了一段时间，才看到同车的朋友跟上来。
三、“煤球”妹妹
不时地与擦肩而过的朋友打招呼，自己继续漫无目的的回走。
人生本是一张网，你不知什么时候与你有缘的人相交，有的只是打声招呼，有的只是一个眼神，有的神交却无法同行……但无论怎样，错过了就再无可能。就如这风景，你可以回头，也可以再来，但物是人非，再也找不到昔日的情怀。
有位哲人说过：“你永远无法踏进同一条河。”
想着乱七八糟，又好似懵懂的哲理，但脚下依然会感受触感，眼睛依然不错过风景。
在一处风景处驻足，蓝色的湖，白色的堤，一袭黑色犹如灵动的音符。
我拍，她也拍。
风景，就是你眼里的美好。别人是你眼里的风景，你或许也成为他人眼中的风景。
收起手机，却遥见风景里的人跟自己打招呼。
仔细分辨，却是那位人见人爱的美女“煤球”，让给她拍照，随性为她拍了一组照片，她翩翩的舞动，优美的身姿与这盐湖真是绝配。
四、万丈盐桥
从盐湖回返，导览车在半途一个小型广场停下。
这里也是一个景点：万丈盐桥。
如果说刚才的湖是一个处子，那么这里就是一个历风经雨的老翁。
每天，无数的车辆从他的身上碾过，他却默默承受。若不是那一座标着“万丈盐桥”的雕塑，你根本就不知道，你走过的地方是一座桥，而且是全部用盐建筑的桥。
在每个人眼里，那只是一条笔直平坦用盐筑就的路。其实万丈盐桥绝对名副其实。它是格尔木至敦煌的一段从达布逊湖上穿过的公路，厚达15-18米的盐盖构成天然的盐桥,全长32公里,折合市制可达万丈,因此人们称其为“万丈盐桥”。“桥”上路面光滑平坦，山色湖光相映，景致很美，堪称“举世无双”。
在万丈盐桥附近广场上，也有一些雕塑，它们记载着盐湖人的丰功伟绩。
察尔汗盐湖内各种盐类资源的总储量超过600亿吨，其中氯化钾储量5亿吨，占全国已探明储量的97%。
对察尔汗盐湖的开发，始于上世纪50年代。为解决我国农业对钾肥的巨大需求，科考工作者们揭开这里亿万年来都未曾被触动过的厚厚盐盖，竟发现，在这总面积达5856平方公里的盐层下静静流动着富含钾盐的卤水！
察尔汗是中国第一、世界第二（仅次于美国盐湖城盐湖）大盐湖，盐资源总储量多达600多亿吨。有人做了这样一个折算：如果架一座厚6米、宽12米的盐桥，这里的盐足可以从地球通到月球。
在察尔汗，还有有一个传说：很早很早以前，察尔汗这里遍地都是金银珠宝，可是山神魔怪们不够本分和淡泊，为抢夺财宝而终年争战不休，这里带来了很大的灾难。仙居昆仑山深处的西王母得知后，决定摆平这些事，她命司水神放下天水来，把这些宝贝都淹了，让谁也拿不到，只留人间的后代们。于是，这里就出现了这样的盐湖。
其实察尔汗盐湖，是古海洋经青藏高原的地壳变迁，被山峰分隔并逐渐萎缩和干涸而形成的。
五、火星1号公路
回到停车场，车上一位同行的女士有出了点状况。
她的朋友去了盐湖，她感觉身体不舒服，没去。
朋友走了，留在车上的她感觉更难受了。
最后还叫来了110和120，给她检查之后，也没有查出问题，她就是感觉不舒服。
等她朋友回来，又跟家里沟通过，最后由她的朋友经由格尔木陪她去了西宁。
其他的人继续赶路，去往“火星1号公路”。
在没见到“火星1号公路”以前，心里充满了想象，是否就像照片上的火星一样？
等到了之后，才感觉很是失望。
“火星一号公路”是一段从冷湖镇到G315国道的捷径，全长95公里，途中大部分是原生态土路，因可以到达著名的火星营地，而被自驾车友们取名“火星一号公路”。说白了，它就是一条荒漠公路。
你穿行其间，两边都是一个个荒漠丘陵，根本感觉不到什么。
若是你能浮在半空，这里绝对是地球上最像火星的地方。
在火星公里上打卡，最著名的当属“V”字坡了。
只是在这地方拍照，安全是最重要的，站在路边，大货车呼啸而过，根本没有减速。
很多人跑到路中间去拍照，真是要有点“不怕死”的精神才行。
为了一张照片，这种拼命精神是不值得的！
五、海子的城
对火星1号公里的感受，反倒不如看那些“不怕死”的牛人们拍照来的震撼。
大巴跃上“V”字坡，在宽阔处掉了个头，又折返回了来时的路。
回去的路上，就没了初到的兴奋了，便有人眯起了眼，我则把目光投向天空。
变幻无穷的云朵，似乎比火星地貌更好看。
除了在回到国道处有个大的湖泊外，几乎两边都是这种荒漠化的戈壁滩。
等到看到了绿洲，看到了树，我们便到了海子曾经念兹在兹的地方——德令哈。
“姐姐，今夜我在德令哈。”
进到德令哈，海子的影子似乎无处不在。
德令哈因海子而出名，还是海子因德令哈而留名？
一个悲剧的诗人，却孕育了一个浪漫之城，诗歌之城。
德令哈的夜，像极了海子的梦。
在德令哈的那一晚，我们同行的几个朋友去了一个牦牛大骨的饭店，我们要了啤酒，我端起杯，往地上倒了一些：“此杯敬海子！”
躺在床上，睡不着，朦胧中灵感袭来。
在黑暗里用手机我写下了《海子，今夜我在德令哈》，开头便是我仿海子的诗：
海子，今夜我在德令哈，夜色璀璨
海子，今夜我没有戈壁
城市里头你名字满满
满大街我寻找你的泪滴
海子，今夜我在德令哈
这是阳光下一座繁华的城
因为那些路过的和居住的
德令哈……今夜
这是唯一的，不变的，抒情
这是唯一的，不变的，草原
我把石头装进背包
让遗憾的遗憾
今夜的青稞属于每一个人
一切都在生长
今夜我只有海子的诗，满满
海子，今夜我双手举起酒，我只敬你。
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