导语：
飞行员的工资有多高？相信很多网友都很好奇，近日就有一位内部员工晒出了他18年8月份的工资，可以看出各种补贴加起来就已经达到了月入过十万！
网友1、你得不停飞啊！你看到没基本工资不高，社保、住房公积金也不高。只有多飞才能高工资，所以飞行员经常在飞机上睡觉。这个一个就是飞洲际航线的，为什么工资高，因为一飞就是10多个小时。如果是飞行员只是昆明飞丽江那种工资就不高，一个小时到了，一天就飞几次
网友2、飞机一般只用2个档位，起飞和降落，其他部分全部是电控设置好的，只要没人去改程序，飞行员就只有这两个动作，比开出租车都容易，至于安全嘛，可以说比任何交通工具都要安全。区别在于高空作业
网友3、这就是我们社会工资的差别。 什么都是为社会而做贡献的 干什么工作都有风险，尤其地面跑的风险比天上还要大的多了，那他们的工资低的可怜，那么天上飞的就非要工资这么高吗？合理不合理大家自己说。离开哪行都不行 但是工资分配比例真是天上一个 地下一个。
看过月薪如此丰厚的飞行员，我们都十分羡慕。而加薪是所有员工梦寐以求的，下面分享一种既给员工加薪，又不增加企业成本的老板必看的薪酬模式：
KSF薪酬模式：企业管理者通过增加产值、价值的方式，实现为自己加薪。由于加薪但不增加企业成本，倍受中小企业推崇。适用于管理层，一线岗位。
KSF薪酬模式如何让员工收入越高，企业越赚钱？更多咨询gdhg-0007
KSF是一种能体现管理者和企业共赢的模式，它一般会给管理者开拓6-8个绩效激励渠道，并在每一个渠道上找到平衡点，超出平衡点即做出分配细节，这个模式分配的不是企业既有的利润，而是一种超价值的分配，要求管理者拿出好的结果、效果与企业进行价值交易，企业赢得的是高绩效、管理者员工赢得的是高收入。
KSF全绩效模式，给员工提供了没有上限的加薪模式，员工可以凭借自己的努力，创造更好的结果，为自己加薪。
KSF薪酬模式——用于首企业高管、部门经理、技术员工、销售员。
企业管理层是核心岗位，直接影响着企业的发展。
所以为了避免高层占着位子不干活又拿高薪，我们必须摒弃传统的薪酬模式，改用KSF薪酬模式。
KSF模式的激励性体现在：
员工有6-8个加薪渠道，薪资弹性大
只要员工自己干的好，就能自己为自己加薪
员工与企业利益趋同，员工获得高薪的同时，企业获得高利润
员工成为企业的经营者，不会轻易离开公司，和老板一起共同经营公司
KSF的主要设计原理是：数据说话、结果导向、效果付费、价值分割、薪酬分块。
KSF是一套给员工提供加薪机会，又不增加企业成本，以此激发员工拼命工作的薪酬方案。
设计案例：某企业生产经理的KSF薪酬绩效设计表
这种情况下，我们采用KSF模式，将他的薪酬分为8个部分。并且这些都是与公司利益密切相关的，作为生产经理也有能力去改进的。
1、产量每增加x元，奖励y元，每减少x元，少发y元；2、辅料成本率每降u，奖励v元，每升u，少发v元；3、产品性能合格率，每上升m%，奖励n，每下降m%，少发n元；4、及时交货率，每上升a%,奖励b元，每少a%，少发b元；5、员工流失率，没流失，奖励200元，每流失1人，少发100；KSF增值加薪法，给员工提供了没有上限的加薪模式，员工可以凭借自己的努力，创造更好的结果，为自己加薪。对企业来说，员工拿的越多，赚得越多，且不增加成本。
KSF增值加薪法，给员工提供了没有上限的加薪模式，员工可以凭借自己的努力，创造更好的结果，为自己加薪。对企业来说，员工拿的越多，赚得越多，且不增加成本。
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