随着广州车展的举办,2017年汽车市场的最后一炮打响,随之而来的便是2017年的余额不足四十天。对于车市而言,紧锣密鼓充值2018已是当务之急。今年,自主品牌集体表现优异,吉利、传祺、WEY纷纷树立了自己的里程碑。因此,2018年注定是自主品牌表现发展后劲的关键一年,各大品牌也纷纷在车展上推出了将在2018年上市的新车。
那么明年,自主品牌们都会推出哪些具备爆款潜力的新车呢?
长安睿骋CC
广州车展上,长安汽车带来了旗下最新的中型车——睿骋CC,该车定位在睿骋与逸动之间,采用长安全新的P3平台打造,并将在2018年上市销售。
长安睿骋CC最大特色就是非常高的颜值,采用了一种前所未有的设计语言,睿骋CC以秉承着“生命动感,智色双旋”的发展哲学和设计理念,采用全新“极流”设计语言,而呼吸大灯是其外观上的一大亮点,与长安汽车过往的车型差别较大,在外观上更贴近于轿跑车型的风格,在车侧和车尾加入了诸多的线条加以修饰,视觉效果非常动感。睿骋CC车身尺寸分别为4780*1825*1465mm,轴距为2770mm。
睿骋CC在配置方面,将装备倒车影像、电动调节座椅、车身稳定系统、驻车雷达、天窗、LED日间行车灯等,而轮圈则有205/60 R16和215/50 R17两种不同规格可选。
动力方面,睿骋CC隶属于最新P3平台。在动力方面,新车将会搭载一台1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为115kW;传动方面匹配手动以及自动变速箱。
睿骋CC将是长安轿车旗舰担当,未来睿骋全新换代产品将向更高的细分市场发起冲击。
名爵6混动版
虽然全新名爵6已于11月份正式上市,但是在这次的广州车展上,名爵6插电混动版也将正式亮相。这样一辆混合动力的车型,十分令人期待。
从实车图来看,名爵混动版的造型基本与普通版无异,前脸采用星辉骑盾格栅与英伦眼大灯搭配的设计,辨识度高;整车的溜背造型,充分体现了车身的线条感,运动感强烈;尾灯为LED灯组,照明效果有保障。
名爵6插电混动搭载了上汽“蓝芯+绿芯”45T发动机,最大功率228马力、最大扭矩622牛米,官方百公里综合油耗低1.5L。
名爵6插电混动拥有电子旋钮式换挡、10.1英寸高清互联大屏、12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘、主动驾驶辅助系统、全自动泊车系统、遥控驾驶系统等科技配置。
据悉,名爵6插电混动将在2018年上市。
宝骏530
宝骏正式发布了旗下的一款全新紧凑型SUV车型宝骏530,其定位高于宝骏510,宝骏530的外观继承了宝骏510的整体风格,前脸采用了宝骏最新的“平行动态”设计语言。
宝骏530六边形的前进气中网,周边采用银色电镀装饰,并延伸至两侧日行灯的下沿,使车头更显得简洁大气。新车的大灯与雾灯区采用C型的轮廓造型,同样运用了硬朗的镀铬饰件装饰,使整个前脸极具视觉冲击力。
车身侧面一条平直的腰线贯穿车身,延续了宝骏510的悬浮式车顶造型,不同的是新车的C柱与D柱之间的悬浮造型尺度更大。双五辐式的轮圈内部采用波浪纹及悬浮元素,彰显出十足动感气息。此外,510轮圈使用四颗紧固螺丝,而新车则采用了五颗,一定程度上增添了用户的安全感。
尾部造型同样采用平直的线条,勾画出鲜明的层次感。纤长的尾灯造型,内部采用LED光源。下保险杠上红色的雾灯设计,形似一对“高尔夫球杆”由一块红色饰板相连,令车尾看起来更加富有设计感。由于内饰部分和配置方面暂时未公开。就外观来看,新车将配备全景天窗、车顶行李架、前后驻车雷达倒车影像以及无钥匙进入等配置。
动力方面新车将搭载1.8L和1.5T两款发动机可选,其中1.8L发动机的最大功率为101千瓦,1.5T发动机的最大功率为110千瓦。
长城汽车
哈弗旗下的全新车型哈弗H4红标版与蓝标版计划于2018年上半年正式上市。新车定位将介于H2与H6之间。
哈弗H4采用了旗下家族式的外观设计,其设计就像一台缩小后的H6车型。动力部分,新车将搭载1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机,。两款发动机均匹配7速湿式双离合变速器。
长城旗下的高端品牌WEY计划于2018年推出4款新车。插电式混动车型P8将作为新能源领域探索的先锋将率先与明年年初上市,第三款传统动力车型VV6紧随其后,跨界SUV-VV7X与一款跨界插电混动SUV也将在2018年推向市场。
紧凑型SUV VV6基于VV5的设计思路,其车长要比VV5加长123mm,轴距依然为2680mm。新车将会搭载长城最新研发的1.5T直喷发动机。最大功率为169马力,匹配双离合变速箱。
WEY P8的前身是2017上海车展亮相的WEY Pi4 VV7c,该车在法兰克福车展上正式更名为P8。动力方面,新车采用了48V插电式混合动力系统,动力由一台2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成,综合最大功率为340马力,峰值扭矩为524牛·米。
充电方面,据官方称用家用220V充满需4个小时,纯电动最大续航里程50公里,综合最大续航里程达到660公里。








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