今年国庆期间，我再次遇到了严重的堵车，原本六小时就绰绰有余的车程硬是开了十二个多钟头。那种堵在路上缓慢向前挪的滋味实在是不怎么好受。
于是我就不禁思考，为什么大家都这么厌恶堵车呢？
首先，堵车最大的特点是不确定性和未知性。人坐在车上不知道前方什么时候会发生堵车，不知道为什么会发生堵车，也不知道堵车会持续多长时间。虽然我们有导航帮助我们预估时间，但是有时这个预估还是不够准确，有时导航上预测堵车十分钟，结果堵车三十分钟，于是进一步加剧了堵车带来的烦躁情绪。人对于不确定和未知的厌恶似乎是与生俱来的。其次，堵车会影响行程安排，耽误大量的时间，现代人的生活节奏都特别快，每个时间段都有特定的安排，耽误了一个行程，可能就会连锁地影响到其他的安排，堵车这样的意外着实让人叫苦不迭。最后，堵在路上开车其实是一件相对来说比较无聊和枯燥的事情，一会儿踩刹车一会儿踩油门，还要慢慢地跟车，跟车既不能太近，这样容易追尾，也不能太远，这样有些心急的车主就会插队。两公里的路程磨磨蹭蹭要开半个小时，效率极低，但开车的人同样需要高度集中注意力，让人感觉投入和产出比严重不对等，很是沮丧。
不过如何面对堵车这件让人非常讨厌的事情就能从侧面反应出来一个人内在的状态，
首先堵车是一件不确定的事情，面对不确定，面对无常，你的内心是在焦灼抵抗，烦躁不安，还是平和地接纳呢？事实上，我们对这件事情产生的所有负面情绪都无益于这件事情的解决。有的车主因为心急，就走上应急车道，这使得原本处理车祸的进程进一步减慢，从而进一步加剧了堵车。也有的人心急从左边车道换到右边，又从右边换到左边，但是堵过车的人都知道，左右两边车道的切换几乎无意义，顶多能快两米，一旦前面车祸处理好了，那么两条车道都会顺畅起来。左右挪动车道不仅无益于堵车的解决，还会增加和其他车发生摩擦的概率，在某种程度上进一步加剧拥堵。荣格说过，凡是你所抗拒的，都会因为你的抗拒变得更强大。
其次，为什么我们会如此讨厌堵车对我们行程的影响？这其实是源于我们内心的这样一种观念，我的行程是不容被打搅的，我的行程是非常重要的，都是由于某些人引起的意外才耽误了自己的安排。深入推敲下去，这样的观念别后隐藏着很深的我执和傲慢。我的行程和安排真的就是最重要的，最不容打搅的吗？事实上，在路上产生意外车祸导致堵车的人，应该是最不希望这件事情发生的人，也许是因为开车技术的问题，也许是因为一个不留神的疏忽。但是，我们每个人都是从新手司机慢慢过来的，我们每个人生命中也都会有那个不小心的时候。从这个角度来看，其实我们并没有资格去责备这个产生问题的人，与其愤懑不满，不如用慈悲的心接纳这件事情的发生。
如何面对堵车这件事情，其实也很简单。当车辆的油箱充足且有充足的水和食物储备，车上同性人的身体状况良好，那么只要慢慢往前开就总会达到终点的，算不上什么烦心事。况且，能和你一起堵在一辆车上的人一定是你的有缘人，更多的人应该是和自己的家人和朋友一起堵在一辆车上。那么换个角度来看，和自己爱的人和自己生命中重要的人，一起平安健康地度过一段堵车时光，其实也是一段非常难能可贵的人生经历。
堵车看似是堵在路上，其实真正的堵在人们的心里。所以下一次遇到堵车的时候，希望拥堵的只是道路而已，而不是我们的内心。
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