最初使用手机，总会不时看一眼屏幕右上角，担心电量不足，每看到电量下降了一点，内心就会多一点焦虑。说实话，至今为止，我从来没有对任何需要充电设备满意过，总会觉得电不够用。
这种想法到现在，就是对电动摩托车的里程焦虑，每次总会不时看着眼前的屏幕，会担心电量突然少掉一格，也会害怕跑不了多久就抛锚。这样的担心一直都持续着，以至于后来，我都不敢跑到太远的地方，也尽量不走上坡路，那样会更加耗电，这种因为不断消耗而产生的焦虑情绪，似乎怎么都没办法克服。
我记得在某处看过一段文字，说是性格相对内向的人，在出门前，都要保证手机电量是满格，我不知道是否真的是如此，但能肯定的是，这些人内心深处，都在追寻更多的确定性，并排除掉那些不确定因素。而保证手机有充足的电量，可以让自己不至于因为没电，而焦虑和恐慌。或许对于内向的人来说，他们会尽可能做好能做的一切事情，将所有的事都归置在可控范围。而外向者对此却没那么敏感，即便是手机没电出门，他们也能想到办法去充电。
看来，出现这样的焦虑，可能更多还是内向性格的人吧。但不管性格如何，在出门或者出发前，做好准备都是很有必要的，那样到确实是会给自己省去很多麻烦的。
但对于焦虑倒真是没必要的，我们使用过的东西，经过了长时间的磨合和了解，对于待机时间有多长，以及其他特性，都是比较清楚的吧，那么，电量剩余多少，能待机多长时间这个问题，我们其实能大致估算出来。既然能知道，那么，完全能控制住该如何规划使用。比如说，发觉电量不足，尽量省电，让设备能撑到下一次充电就好。如果能做到这一点，焦虑其实大可不必。
另外，电子设备的使用都是有年限的，电池在不断衰减，慢慢的，真实电量也在缩短，到一定程度，待机时间就会大大缩短，甚至不及从前的一半。在这种情况下，如果不足以撑起自己正常使用，那样的焦虑也没有必要，几时去更换新电池就好，如果新电池也解决不了待机问题，那干脆连设备也更换了。从这个角度看，焦虑就更不必了。
但眼下的情况是，很多地方的基础设施建设都不完善，人们的焦虑也跟此有关。就拿电动汽车来说，如果跑一趟长途，中途需要充一次电，万一赶到充电站时，发现仍是不能使用，或者需要等待很久，遇到这一系列问题，车辆会彻底在路上抛锚。那么在刚出发时，就会产生焦虑情绪。遇到这样的客观因素，或许自己的焦虑也解决不了问题吧！那么，与其如此，倒不如不做，这没把握的事，这样同样不用焦虑了。
就在我觉得没必要焦虑时，我骑着我这还剩一格电的电动摩托车开往远处，告诉自己没必要，因为电池问题而焦虑，可就在我开出大约两公里的时候，速度明显下降，甚至有随时抛锚的可能性。速度越来越慢，我也越来越焦虑。终于我调头回家准备充电了。在我吃力充电地点前，车刚好断电，庆幸回来的正是时候，是这种焦虑情绪，让我提高了警惕，没有因跑出很远抛锚而吃力的推回来。看来，在家里又是有正面意义的。
那么，到底该不该焦虑呢？
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