我们这一代人可能在和平年代生活得太久，尤其是改革开放四十年来经济飞速发展，人民生活水平日益提高，加上计划生育政策，很多家庭只有一个孩子，家里的一切资源围着孩子转，所以给新一代的年轻人形成了一个错觉：所有世界上发生的事情，大多数应该按自己的心意来进行，如果不是，那肯定是意外。
谁也没料到，今年年初竟发生了席卷全球的新冠疫情。多亏我国政府强有力的各种隔离和预防措施，我国成了全球最早控制住疫情的仅有的几个国家之一。但是最近南方的洪涝灾害报道又不时传来。看着电视上那些被水淹了的楼房，一辆辆泡在水里的汽车，那些被搭救的灾民，真是让人感叹：今年真是不顺的一年。
其实，每年都有不顺，只是今年的不顺范围太广而已。
说起洪涝灾害，我忽然想起了二十多年前在广元施工时的一段所见所闻。
那时我们在嘉陵江附近的山上修建新108国道。项目部建在离江边不远的一个食品厂里。老国道在江边断了头，需要摆渡才能过江。平常日子，我们下了班有时候去江边散步，顺便看看那些远道而来的大货车一辆辆开上渡船，由渡船把这些车渡到江对面，再开上老国道继续前行。
那年的雨季也是雨水特别多，天连降几天大雨，江水上涨，早就淹没了码头。渡船停摆了。远来的货车在江边排起了长龙，一眼望不到头。据说有几公里长。
因为是山区，距离最近的镇子也有十几公里。食品厂门口只有一个小商店，这些远道而来的货车司机吃饭都成了问题。
附近的老百姓背起背篓，提着暖水瓶，开始沿着这车的长龙卖水卖方便面。
二十多年前的人均工资最多也就三、四百元钱一个月，平时一盒不到一元的方便面这时卖到了三、四元，一罐头瓶开水也卖到了二元钱。也有煮了鸡蛋来卖的，好像也卖到了一元多一个。但是也只能卖一些凭自己的人力能从市场买回来的东西。毕竟，离镇上十几公里，路上堵成这样，车走不了，想卖点别的东西也弄不回来。
那时候没有手机，更没有外卖，货车司机的吃喝拉撒只能就地解决了，车的长龙也变成了垃圾的长龙。纸 屑，方便面盒子，乱七八糟的扔在车身二侧，沿着长龙延伸开去，没有尽头。
整整十一天，货车司机们就这样在江边路上等了十一天。吃方便面，喝开水，下雨时在车里躲雨，雨停了就出来放放风。上厕所？想也想得出来是怎么解决的。
那个年代，货车司机在一般人的心里那就代表着有钱，飞扬跋扈，不可一世。那是我第一次看到货车司机的真实生活。原来，每个人的生活背面都有不可为人知的一面，生活远没有像我们想像的那样温柔浪漫，时刻顺顺利利。
社会上每天这么多人，发生这么多事，形成了一个巨大的复杂的网，人和人，事和事往往都有隐秘的联系，牵一发而动全身，围绕着自己的事很多时候也同样围绕着别人，而人和人站在这个网的不同结点上，利益诉求是不一样的，怎么可能事事顺自己的心呢？
某一件事要顺别人的心时，可能牵动一下这个网，势必不顺我们的心，而同样，顺我们的心时，也势必不能顺别人的心。
社会在运转，那这个网也就不停地被牵动，不顺也就天天发生。
想开了这一点，也许，遇到不顺心时不至于会那么暴燥，那么沮丧，甚至于要死要活的。
把不顺当常态，当顺利来的时候，我们才会珍惜这种顺利。这也许是提高我们对幸福的感受力的唯一的途径。
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