实在是自己本本族太久了，所以教练陪驾指导后，自己敢于开车，对我而言，实在是有极大的成就感的，所以，一直沉浸在独自开车的兴奋之中。
人生第一次的独自带车上路的心理路程，印象特别深刻，细细回味，觉得很多感觉，与人生之路有诸多相似之处，值得记一笔。
其一之安全带，当身边没人指导时，上车第一时间寄好了安全带，就像抓住救命稻草，获得保底的安全感。这个前提很重要，然后可以放开手脚闯天下。
安全带意识，经常被老爸用于炒股的概念中，意义深刻。
其二之变道。对于新手，最好一条直道开到底，只管自己的车道开，而变道须兼顾旁道的车流，一心需多用，这对新手是挑战。
虽说要到达目的地，不可能都是直线前进，即使是一路直行，但每个红绿灯前，直行必然又分成左拐直行右拐三列车道，想要专注一条道，真的做不到。而且有些右拐车道，藏在慢车道，过绿灯马上就得变道归位，这对新手来说，挺紧张的。
我思量着，有两个方法可减轻压力：
一是提高变道能力，这是一本万利的技能，可随心所欲驾驭行车路线，上策。
二是熟悉道路提前准备，这就要求知道要走的道在哪里，要求提前为变道做准备，新手上路，多花些时间研究路线，让自己争取驾驭主动权，方法虽笨，但有效。
这一条职场菜鸟可借鉴。
其三之导航。自从有了高德地图，对我这样的路盲而言真是福音。只要输入出发地和目的地，无论哪种出行方式，导航都可以帮我带到目的地。
因为变道不熟练，经常开错道，但可爱的导航一点都不嫌弃我，自动重新调整路线，让自己依然可以前行。
这一种妥协的态度和积极的行为，实在是人生的大智慧，短暂的偏离路线没有什么大不了的，换条道路也可以通罗马，有意思。
其四之交规。遵守交通规则人人有责，这是常识。对于新手必然严格牢记，并且努力遵守。
但行车在路上，不打转向灯的车在我前面左超右超，实线变道，实在让我手足无措不知所措，开车过程的好些预判，我是基于大家都遵守的规则来决定加速减速的，这一下，茫然了，更小心翼翼了，也难怪贴有“新手上路”标签的车被欺负了。
当然，真碰到事故，我想追责的不一定是我，但谁想有事故呢，躲还来不及呢。于是，猖狂的更猖狂，小心的更小心。
关于规则和秩序，这实在是个大话题，一般老实人吃亏，但吃亏又是福，这一下，把自己也绕进去了。
其五之高速。新手上路总是觉得慢慢开就会安全，可事实上，在高速上速度太慢是违反交规的，所以，若自己还不具备一定的控速能力，是无法上高速的。
人生之路不也一样吗？没有一定的努力和积累，就想直接高速发展，是不是潜在的危险系数会高一些。
不管怎样，开车也罢，人生也罢，平安肯定是福。
不妨认真开车，认真生活，沿着自己的人生轨道路线，通畅前行。
附图：欣赏化茧成蝶的美丽。
阳光小楼 / 摄
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