记录

自己记录一点粗浅的见识，见笑了。

说到底，不管你多牛逼，说的多玄乎，天花乱坠，你生产一样东西能生产就是能，不能就是不能，建造一样东西能建就是能建，不能就是不能。便宜的，效率高的，好用的，成本更低的，一定打败高价的，效率低的，不好用的。

那么以zg的体量，拥有完备的工业体系和超强的基建能力，以及大量的人口基数提供的人才，我认为对所谓的高科技壁垒的突破只是时间问题。基本规律谁也不能违背，霉国要不是二战时期人才的流入，就靠他自己，他能有高科技？

人才不向有未来，有前途，肯给钱，鼓励发展的地方去，向哪里去？

未来没有任何国家有zg的增长快，没有任何地方有zg的发展土壤和机会，所以长远来看，中国的崛起已经是不可阻挡的了。

未来长三角和珠三角两个地方，作为两大超级经济圈，北京作为文化和政治中心，人口必将向这三个地方集聚，财富必将流向这里，这也是规律。

而内陆城市在欧亚大陆上的机会，在zg强大之后。届时pla以导弹破航母成功，海权时代一去不返，zg突破三大岛链，要再次成为世界中心之时，从陆上以强大基建能力修筑高铁，将物美价廉的货物送到西边，并且军队有能力保护它不被破坏。

这时整个世界体系将被重构。西安以独特的位置和地理环境，它将会以陆港成为长三角、珠三角之外最重要的贸易中心。

而成渝经济圈和中部城市，将成为西安、长三角、珠三角、三大贸易中心的输血池。

青藏甘肃宁夏新疆蒙古等地，会成为旅游和休假的地方，未经开发的旅游资源，和生态农牧林业将会是这些地方未来的机会。

尤其是甘肃，有景点和历史遗迹的地方，能开发旅游相关产业机会很大。

这些是泛泛而谈，我说一个我自己的小判断。就天水镇—盐官镇—长道镇一带，随着高铁的开通，西安的发达，旅游业以后一定会迎来一波大发展，这一带有平坦的地势，物产不缺，周围有丰富的地貌景观，又存在悠久的历史积淀。又是从川渝入西安的要道，建酒店，服务设施只能在这一带。只要路修通，发展起来只是时间问题。

再过十五年我会回来看我今天发的这段话，希望能够猜对。