下午两点多无事，想出去玩，太远赶不及晚饭，与老程一致同意，去同里街上吧！
走去街上笃悠悠估计二十多分钟吧，譬如锻炼身体吧！
到“中国结”（有个小区地名），我们临时决定走这条路，走过许许多多唱歌厅门面房，到底是人民桥，就是我同学浦老师觉得有点败笔的大桥，确实造的太现代，当时那个桥是很有气势的，桥东北面临河是当时最热闹的“航船码头”，注意不是轮船码头，那个在西面，是航船！象我到外婆家思古浜，路经当时望不到边的叶泽湖，深不见底的“清水漾”，除了走路，当时唯一可行的就是乘航船，最早是摇大橹或者双橹的航船，两三个摇橹，一个人撑篙，有帆的那种，我之所以记忆深刻，是我小时候严重晕车，船老板会叫我先去插帆的杆边坐一下，据说可以止晕，后来撑篙的还让我喝撑篙水，可是都没用，我没有一次不吐，到后来我宁可走两三个小时也坚决不坐摇橹船。等我初中时有机船，我才偶尔坐坐。
说远了，航船码头热闹的景象，就像那个《多收了三五斗》文章里有幅画一样，乌压压全是大大小小的船，带棚的摇橹船，靠岸时都挤来挤去，大声吆喝，河水很急，假如有大船经过，浪一阵又一阵，打在石泊岸，河桥石上，各条船象摇篮一样左摇右晃。水急时，过这个人民桥桥洞时，撑篙的摇船的都很紧张，尤其两船交汇，会喊，互相抵住，因为会互相吸引相撞，性命交关的事。估计这个桥是这样撞坏的。
现在看这个桥又陡又高，奇奇怪怪，我猜想当时建造肯定为了过二层的轮船，当时已经流行豪华的轮船了。
似乎与古镇不搭的人民桥
当时最热闹的航船码头
我在没上桥，一直往西，到底是汤家桥，南北走向，以前往南是通的，两侧是油厂，穿过去右转到大路，才是我回家的路。
汤家桥是我小时候的老桥，当然已不是古桥，我再次告诉老程，在桥北的石阶上大年夜与奶奶一起卖“洗帚”（一种手工）回家，吃着大肉馒头，汤洒在我的灰格子衣服上，这个画面定格在永远的历史长河里了。
走过西埭上，这地方有几间房子是几百年的老房子，人来人往，它一直这样。往东埭上去要经过会川桥，这个桥我总觉得也建的与古镇不搭，这类桥都是在我初中那时建的，都以实用为目的，与人民桥一样，有为了自行车通过需要的平坡了，又大又宽，总有点滑稽。我拍了侧面的照片看看倒还可以。
远看还可以的会川桥
我们再次没有过桥，左转往北沿河走。经过一间间沿河围廊，路过耕乐堂，我竟然发现似乎没有来过。作为同里人有点意外。那就走走吧。
边走边看，竟然发现这儿真的不错，值得一看。亭台楼阁假山池水样样齐全，最可贵的是，今年游的这么多园林中，这儿是难得的可以自由穿梭在每个楼上房间的园林，临窗或坐或站，随处往外往下看，体会主人以及设计者主打的美景，想象园主在各处待客读书听戏散步的闲情逸致，真是感叹古代有钱人的品味，真不是现代人可以比拟，前后几进的六楼六底豪华住房，前后走廊，都有各种花纹的推窗，两侧横屋，包着深深的天井，每个窗口都有几十公分出来的廖沿，风吹雨打，可以倚栏望景，静听雨声。各处的小天井也特别实用，通风采光加装饰。一个个连着屋子的围廊又实用又美观。
凭栏远眺
这家有钱人家真的花好多心血，肯定也很自豪，想想也是，一辈子挣钱造个实用又舒适的居所真是一件得意又开心的美事。
有个认识的说，这个园林是两家合并，一共六亩地，比退思园少三分之一。
够了够了，似乎这儿更紧凑，更有人气，象个家的感觉。
时间很快，我们随便看看，没有讲解没有研究。平凡的日子就这么平凡的过，一个下午又开心过了。
看来以为熟悉的家乡古镇，以为来过许许多多次的地方，还有许许多多未知值得再去看看。
网友评论