大多数的公司都会在这周结束工作，迎接春节的到来，自然这一周除去必须联系的出货发货的的客户，大部分应该都在给不同等级的客户发送放假通知，告诉他们自己的公司将在哪一天开始假期，又在哪一天复工。有问题该如何取得联系等等。
这里主要是说的对于年前下单，年后发货的客户我们该怎么对待，我们都知道多数工厂的年假是比外贸公司要长一些，现在应该就有一些工厂已经停止生产了，而且年后也是要到正月十七八，有的是二月份才会开工，所以在给这些年前下单，要求尽快发货的客户，我们需要尽量的将时间往后拖延一些。
比如工厂正月十八复工，那么最好告诉客户的时候往后错个一两周。这里的错一两周的原因大概有以下几点，第一工厂刚开始复工，员工的陆续返回是个问题，虽然规定开工日期，可能员工因为在家里有事情或者车票难以购买等原因而不得不推迟回到工厂的时间，人员不够，那么可能就无法正常的开始生产。第二是即使是员工回工厂准时准点，大概从假期的愉悦心情里还没有投入到工作上，需要一定的适应期，就如同有周末的朋友每每到了周五下午就没有心思再投入工作当中。第三是工厂的生产计划与设备检查，这些也需要时间去开会讨论与布置，然后再往下面的各个车间分配任务额。而且具体我们的单子排到什么时候生产，也需要工厂的具体通知，有可能工厂已经开始复工投入生产，但是我们的单子比其他采购商的要晚。
除去工厂这边的原因，还有就是货代公司以及船运公司，有可能通往各国的路线都需要一段时间的恢复才可以。所以我们在通知客户年后走货的时候可以尽量的将实际时间往后说一些，而不是往前赶时间，这样任何一个环节出现问题我们都有周旋的余地。
之所以这样，是因为大部分年前下单的客户都是催着年前尽量将货物发走，或者是复工后就需要订舱的客户，如果年前货物没有按照计划的时间装运，那么年后上班后客户必然会一直的催促我们尽快安排。但是这上下游之间又有很多的不确定性因素。有可能今天刚刚决定的事情，下一秒另一个地方又出现问题。而且很多客户也接受不了朝令夕改的变化，会觉得工厂或者我们办事不力。
就拿年前出货来说，可能工厂备好货了，货代那也通知司机去吊柜子，按说上午就可以完成装货柜的事情，但是司机去吊柜的时候却发现货柜难掉出又或者是路线不熟导致到达工厂晚点，因此整个系统的时间都会往后拖延。
所以如果我们在给客户说具体的时间的时候给自己预留一部分，那么情况可能就比较好一些，例如工厂正月十八开工，我们的货是在三天后才安排生产，大概需要一周时间生产完成，那我们可以告诉客户工厂在正月二十二开工，大概10天完成生产。这样我们就多出四五天自己可以操控的时间，来不断的跟进工厂的单子， 如果比我们说的日期提前完成更好，即使有些拖延，客户也可以理解，相比，一五一十的告诉客户，十八开工，二十二日生产，结果一周没有完成，拖了三天后有没完成，还在再等四五天，是不是给人的印象要更好一些？
正如很多人所说，其实客户在乎的不是我们在生产或者发货中发生了什么事情而导致的一而再再而三的拖延，客户在乎的是什么时间他的货可以上船，货物有没有问题，会不会影响销售。这才是他们最关心的点。
因此，如果你对合作的上下游没有十分的确信和把握，不如将时间间距拉长一些，效果可能更好。
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