20171027一号根据地评薛兆丰北大经济学 今天的问答对于本人周四的答案就有了一个很好的错误批阅。说到勾结很大程度上，相互勾结是隐秘的，并且勾结后需要直接面对的群体也很少，比如一次招标等。昨天就本人对词汇和理解方向不全面导致答题有很大偏差。勾结的利益多数是短时间短周期的，要获得长期的利益勾结应该相对就更难。
20171027李清宇说，今天跑去找主管聊天，说自己不想做了，简单的沟通后，要求我在坚持一段时间，我没有反抗的同意了。
在聊天的过程中间突然想到，所有人都知道大城市机会多，可是我却没有看到几个身边的人发财改变命运的事情发生。 可能是我自己本人不够优秀，所以没有接触到优秀的人际圈。
可是一个上海有多少人呀，真正能够买房的人肯定是少数，那么那些在上海打拼很多年的人，怎么就没有在上海买到房呢。仔细想想可能是他们的思考方式不正确。
虽然生活在上海，却没有仔细想想上海都有那些可以被自己使用的资源，自己要如何去使用这些资源来改变自己的命运。
在和以前一名同事聊天，他每次都劝我离开上海，他的意思是，上海机会多，可是并不是你的机会呀。
当我们以为只要生活在机会多的地方就有抓住机会的时候，有人以局外人的眼光告诉你，机会是多，也同样说明了，机会的稀缺。人太多了，再多的机会也不够分。
20171027 猫书评罗胖《第372期｜小心那些失败者》：本文的案例是越战的时候，美军用高科技传感器破北越游击队。在当时由于技术的局限，在很多国内回忆文章里面被沦为笑柄。但是!其实美国人点燃了传感器的科技树，并发展出现代的手环、隐形飞机、甚至互联网。我们注意身边的失败者的时候。千万要注意!他们是技术不成熟!也许发展方向是对的!不要被别人眼前的失败，局限了自己的思考。
20171027东湖老牛评北大经济学课，确实有些颠覆我之前的认知，对于城市拥堵，我之前坚决反对像伦敦（或是巴黎）那样征收街道通行费，简单的逻辑就是缴纳了养路费（已并入油费中），道路通行权是不可以被政府因拥堵被剥夺的。
我从未想过这个权利的行使有赖于通畅的道路，哪里都堵上了，我也必须放弃开车出门，等于放弃道路使用权的行使。
要切实保障路权，用经济的手段去平衡供求，确实是很好的解决之道。（唯一期待的是收费的去处能让老百姓知晓，不能变成与拥堵无关的行政开支，公务员的福利）
20171027红黑的心评关系攻略：朋友圈和同学圈是一个长期共存，节制斗争的地方，要维护好关系，对看不惯的人和事尽可能采取克制的态度，宁愿视而不见也别怼人，撕破脸的话大家都尴尬；但遇到不靠谱的人联系你，涉及钱的事，就要警惕，并坚定回绝；有旧恩怨的尽量放下；有活动时积极响应。
2017-10-27 得到日磕团 第175天
2017-10-27 得到日磕团 第175天
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