文/端木家达
地下停车场闸机
今天晚上六点半钟，我在溧水区海乐商城的五楼游完泳后，匆匆忙忙回家吃晚饭，我把车从地下车库开出，一转弯到了一楼出口处，呵呵，好家伙前面停了四五辆车。
我猛踩刹车，车定在陡坡上，怎么出门速度这么慢？在此之前我在地下车库停车很多次了，出门时从来没有碰到过这种情况啊。
开始我有些纳闷，于是，我摇下车窗，把头伸出窗外观看，发现所有的车在通过闸机时都在刷卡付费，因为有些驾驶员扫码付款操作不熟练，耽误通行的时间，所以，出口处出现塞车现象，这时，我才意识到海乐城的停车场已由免费转为有偿收费。
轮到我车通行，我迅速掏出手机对着正前方扫码，很快右前方屏幕上显示“停车超过一个小时，须付费零点五元”，付完停车费后闸机抬起，我轻松地踏上了回家的路。
在回家的路上，我在思考海乐城的物业公司是怎么想的呢？如果执行收费，疫情管控放开后大量的市民去海乐城购物，他们知道收钱后，去商城购买商品的顾客不是少了吗？况且一个小时只收零点五元，也收不到什么钱，从这个角度来说物业不应该收费呀。
堵车状况
忽然我又一想，是不是地下停车场的车辆太多了，通过收费把那些长期停在里面不交费的车辆赶出去留出更好的空位给顾客们用？这样一想，应该海乐城物业公司是想扩大了车库的流量。
这是海乐城自开放以来我第一次向停车场交费，把经过记录下提醒自己，以后到这里停车办完事要快些离开，否则要付出代价的。
2023年2月7日夜写于央誉8日修改。
收费处
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