库尔勒之行（五）

今天是库尔勒之行的第三天。早上我们八点半就已出发，去第四个景点——铁门关景区。导游说，铁门关景区是一个打卡点，只需半个小时就足够了，然后剩下时间就踏上漫长的回家路程。

铁门关景区距离库尔勒市不远，用了二十分钟就来到了铁门关景区。其实，来铁门关景区不是来观光的，而是让我们了解一段历史，曾经古代在这里发生的故事，观看古代丝绸之路铁门关路段遗址，铁门关是丝绸古道上的一个重要的关口。

给我们讲解的中年男子，声音洪亮慷慨激昂，从他的语气激情中，看得出他对铁门关报有深厚的情感。我们先从将军楼进去，路的一边是悬崖峭壁，峭壁上刻有诗词，路另一边是已染秋色的树木，路不长，路的尽头是一条石头路，是丝绸古道，傍边有一个石头刻有：西域，南北疆分界点。

铁门关，距离库尔勒市北郊8公里处，扼孔雀河上游陡峭峡谷的出口，曾是南北疆交通的天险要冲，古代“丝绸之路”中道咽喉。晋代在这里设关，因其险固，故称"铁门关"，列为中国古代二十六名关之一。

铁门关位于库尔勒市东北崇山峻岭中的孔雀河岸上，是从焉耆盆地进入塔里木盆地的一道天险，是丝绸之路中道出焉耆去龟兹（今库车）的必经之地。铁门关所在峡谷叫铁关谷，也称遮留谷，系孔雀河河道切割而成，长约15公里，一线中通、曲折幽深，岸壁如刀劈斧凿，极为险固，故称“铁门关”，是丝绸之路三十六关之一，被列为中国古代二十六名关之一，号称“天下最后一关”，自古为兵家必争之地。

在历史变迁和社会发展中，铁门关也见证了自身的变化。上世纪60年代，人们在铁门关将孔雀河拦腰截断，筑起巨型拦水坝，建起了水电站，丝路古道的一段被淹没在万顷碧水之中，半截峡谷变成了一座容量达一亿多立方米的高山湖。湖水从隧洞穿越山体，以60米落差的巨大动力，推动数台巨型涡轮发电机，将强大的电流输往各地。铁门关自古以来就是兵家必争之地，关旁绝壁上还留有"襟山带河"4个隶书大字。如今关旁山坡上还留有古代屯兵的遗址。如今的铁门关，流水潺潺、林木葱郁，丝路古道迤逦而去、孔雀河水奔腾不息，亭台楼阁散落其间、美丽传说凄婉动人，以多元雄奇的自然与人文景观，成为库尔勒一处旅游观光的胜地。历史沿革

公元前174年，匈奴统治西域时期，焉耆僮仆都尉开始在铁门关设立守备。从晋代起，这里就设立了关口。汉武帝建元三年（前138年），张骞通西域时路过遮留谷。东汉永元六年（94年），班超带领军队修筑遮留谷道路。至东汉顺帝永建二年（127年），筑成车马大道的雏形，并设官置守，办理过所（通行证）。东汉顺帝永建三年（128年），在遮留谷大石岭建筑铁门，镇守南北疆交通要道。史料记载

唐代著名边塞诗人岑参在《题铁门关楼》中描述：“铁关西天涯，极目少行客。关门一小吏，终日对面壁。桥跨千仞危，路盘两崖窄。试登西楼望，一望头欲白。”《明史·西域传》记载：“自焉耆四五十里，有石峡，两岸如斧削，其口有门，色如铁，即铁门关”。

谢彬《新疆游记》中有"两山夹峙，一线中通，路倚奇石，侧临深涧，水流澎湃，日夜有声，弯环曲折，时有大风，行者心戒"的记述。相关传说

铁门关还流传着"塔依尔与卓赫拉"的民间传说故事。传说古焉耆国王的公主卓赫拉和牧羊人相爱，阴险毒辣的丞相卡热汗唆使国王抓了塔依尔，并欲将他处死，卓赫拉得知后，机智地设法救出了心上人，丞相发现后立即派人追赶。这对情人夜奔出关时，不幸连人带马坠入了深涧。后人为缅怀这对为爱情和自由而死的恋人，在铁门关对面公主岭上建造了塔依尔与卓赫拉”麻扎“。