昨天，骑着ofo在人大学校闲逛
看到一个背包的人拉着一位同学说
“同学，我能邀请你来一起读圣经吗？”
只见那位同学惊慌地摇摇手，赶紧走开
在人大学校里面居然有人来布道，不知道刘强东你怎么看？
说这么一件事，其实布教不是重点，重点的是我当时正骑着ofo~
今天一大早，看到了一条头条新闻，小男孩解锁ofo，逆行丧失于卡车轮下其母向ofo索赔876万，认为其安全锁存在重大隐患，由于设备监管不到位导致未成年儿童骑车，从而酿成车祸惨剧
今日惨案
其实，这不是我看到的第一起关于共享单车的事故了，早在几个月前，湖南妇幼保健院门口，就发生过骑摩拜妇女被公车带到碾压身亡的事故，当时场面被网页拍视频发到网上，被压出的白花花脑浆惨不忍睹
至今，每次骑着共享单车时，都成为我心中一道隐隐的忧患之门随着每天源源不断涌进市场的共享单车，放眼望去，我们无疑进入了一个真正的车轮子时代，曾经我们倡导骑自行车环保的理念，绿色出行的主张，好像共享单车这一趋势无比的和发展理念吻合
但是，每每看到街道上拥挤的车水马流和越来越多肆意横行的单车，你会发现一切并非像想象种的那么美好量变引起质变的道理在这里尤其适用于这些单车，什么“骑时更享受”，“感受城市的微风”……有哪一个能比的上生命的安全
更何况在北京、上海、广州这样人口爆棚的城市，你怎么能骑的更享受，迎来而来灰尘、雾霾，到底哪一个是城市的微风，制造子虚乌有的精神体验之前，请先好好解决下那些会危及到人类生命安全的隐患
以北京为例，每天超级堵的1234环，来个几千辆和几万辆的自行车，在红绿灯路口左钻又窜，得给多少老司机添堵，我有时在想，共享经济让自行车产业链得到了复苏，ofo 和摩拜相互较量，一投就是几千万，到处去抢占市场，我觉得去投投二三线城市还是说得过去的，毕竟那里人稀地广，一线城市真别凑太多热闹
马路两边的人行道如今都被各种单车给塞满，五颜六色满目琳琅，好的坏的统统都靠边儿停，我想替路人甲乙丙丁问一下“敢问我们的路，到底在何方”，车有车道，自行车抢占人道，人道在哪儿~在这里，我忍不住吐槽一下北京的交通真不是一般的烂，体验极其差，虽然我不会开车，不过开车的估计也会被绕晕，还有那些在路上逆行的电动三轮车，这要在上海，早就一板子拍死了~
好吧，回归共享单车，在我看来所谓的共享，虽然是掀起了一种新的经济业态模式，不过那真的跟老百姓没多大关系，好像我们是免费骑了车，实际上呢，我不仅掏了钱，还增加了自己生命安全的风险，所以呢~人民政府你真得好好管管这共享车的市场了，凡事过犹而不及，该出手时你总得出手
最近，我去派出所报案，又听了一个心得警察叔叔说，你报案了，派出所受理了，并不代表会立案，我们得看那个犯罪人的犯罪累积量，积累到一定程度，才会出警破案，这与中国“勿以恶小而为之”的理念发展完全相悖呀~难怪现在坑蒙拐骗越来越多~
“要是那个人邀请你去读圣经，你会去嘛”
可惜你当时正骑着ofo~上帝对我摇头
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