今天上午去了徐东，下午又回到了汉阳，下午趁着办公室很安静的时候，我正襟危坐利用沙漏做工具，严格管理了时间，不摸鱼也不情绪化，于是一下午的时间处理了很多一些积压的事项。
但是还有一些事项仍然躺在我的待办清单里，一朋友说工作永远是越做越多，越多越做，就这样无限循环。
太多的一些事务性的事项，多是一些重复的琐碎类的工作，对个人提升没有什么帮助。我好像又到了一个瓶颈。
下午处理的事项也包括一些报销，8月份的交通费报销，8月份的差旅报销。连财务都说我自己的钱咋一点都不着急呢。
杭州我还有五位数的报销呢，长达一年了，也是自己没去跟踪。最近老朱在杭州，也只能拜托他能帮我处理一些流程和各色材料，尽快跟我报销下来。
下午在智行的APP订单页面也终于开出了8月底那次去烟台的往返机票。去程是可以开纸质版的专票凭证邮寄的，机建及燃油、保险也都可以一起出凭证。
返程的却只能开出电子票，无纸质版的专用发票开具界面，且最后申请开出的金额也只有纯机票的费用，而无机建、也无燃油，保险也是没有的。很是奇怪，却也找不到客服。想着咨询下推荐给我智行的朋友吧。
晚间的时候智行却又给我发消息了。说给我的钱包里面发了100元的订票返现金。我想着应该是那种券之类的，比如订高铁、飞机或酒店满减等。
但是当我打开智行钱包看的时候发现这100元竟然是可以提现到微信及支付宝账户的。还是免费提现，我操作提现到微信账户，竟然很快就到账。
这难道是我今天开具发票操作触发的福利吗？也是之所以刚好返程给我少开了100元的发票凭证的一个补偿吗。
晚上继续下雨，一场秋雨一场凉，不得不承认这个夏天真得过去了，秋天真得来了。却莫名想起长岛渤海上的跟着轮船一路飞翔的海鸥。
我还特别搜了下，海鸥为什么跟着轮船飞？因为轮船在海上航行时，由于受到空气和海水阻力，在轮船上空产生一股上升的气流。
海鸥尾随在轮船的后面或上空，可借助这股可借助这股上升的气流毫不费力地托住身子飞翔。
我亲眼所见的海鸥围着轮船飞，也很大程度上是为了食物。所以港口及轮船上才有一捆一捆的卖火腿肠的小商小贩，说是买火腿肠喂海鸥。
这些火腿肠销量看起来极好。绕着轮船飞的海鸥也一路追逐着轮船上人类扔上去的火腿肠。
当然，大部分都会掉在海里或轮船上。反正我的火腿肠是这样的，50%进了海水，我还特别观察了，应该不会漂浮上来，这是不是一种危害海洋生态呢。
40%进了轮船的甲板，无数的火腿肠从我头顶飞过划过，落入甲板，有的被再次捡起来投喂，有的被人类踩碎，最后会全部被扫进垃圾桶。只有10%是被海鸥接住并逐食的。
那些飞翔的海鸥们一趟又一趟跟着一艘又一艘的海轮，从码头到海岛，再从海岛到码头，不知疲倦，只为逐食。
有时候想想，人类何尝不是这样的呢。秋天了，天气凉了，它们怕冷吗？
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