我的塞斯纳208大篷车现停在河北省会石家庄东北方不远的正定国际机场，今天准备从正定机场起飞，沿着G1709高铁线路飞往下一站：河南省会郑州南边不远处的新郑国际机场。
全程使用GPS导航，很方便，飞机自动按照飞行计划设定好的航路飞行，到该转向的时候自己就转向，我只需监控所有仪表，看是否运转正常。
中途就发现一个问题，起飞时机外温度20℃，按照检查单要求，在机外温度低于4℃时，必须将皮托管加热打开，防止结冰。一般来讲，无论温度高低，皮托管在起飞前就打开，而且全程开着。我没注意，也没打开，当飞机上升到10000英尺进入巡航飞行时，猛然发现机外温度已经到0℃了，赶忙把皮托管加热开关打开。
一路上，机外连绵起伏的太行山脉都在陪伴着我，在3000多米的空中，模拟飞行中看到的山脉景观估计和真实环境也差不太多。
等飞到河南省新乡市的时候，距离太行山脉也是渐行渐远，等飞越过黄河后，距离目的地新郑国际机场也就不远了，最后安全降落机场，完成这一段的飞行之旅。
停在正定机场33号跑道上的塞斯纳208
机舱门开着，等着旅客上机
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本文标题：FSX模拟飞行（石家庄-郑州）
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