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上次咱们留了一个问题,就是1头羊=3把斧子是因为二者中凝结的人类劳动量一样多。这里的【人类劳动量】是通过什么来衡量的呢?
或者我们问这么一个问题,法拉利为什么会比夏利贵那么多呢?
下面咱们来聊聊这个问题。
法拉利和夏利都是商品,商品的价值不仅有质的规定性,而且还有量的规定性。
商品价值的质即实体是凝结在商品中的劳动。也就是说,商品里面凝结了人的劳动,因而有了价值,才得以成为商品。
商品价值的量是由生产商品所消耗的劳动量决定的,而劳动量则是按劳动时间来计量的。
所以,法拉利为什么会比夏利贵呢?除了品牌溢价以外,法拉利的每一个单独的零件的打磨时间,研发时间都要高于夏利,这里面当然还包括了法拉利组织的各种赛车比赛所花费的经费,还有车企本身的文化所带来的产品溢价。这些结合起来,就决定了法拉利的整体价值要高于夏利,反映在价格上面,法拉利的价格就要比夏利高得多。
决定商品价值量的,是社会必要劳动时间,社会必要劳动时间是指在现有的社会正常生产条件下,在社会平均的劳动熟练程度和劳动强度下制造某种使用价值所需要的劳动时间。
商品的价值量与生产商品所耗费的劳动时间成正比,与劳动生产率成反比,即商品的制造时间越长,那么它的价值量就会越高(这个是指大家在同等情况下的制造时间,磨磨唧唧的生产不会提高商品的价值),而劳动生产率越高,说明商品制造的时间越短,那么商品的价值也就越低。
影响劳动生产率的因素主要包括:
第一,劳动者的平均熟练程度;劳动者越熟练,那么效率就会越高。
第二,科学技术的发展程度及其在生产中的应用;科学技术越发达,且在生产中运用的越来越多,那么生产率就会越高。
第三,生产过程的社会结合;这个是我们常说的生产社会化,比如我生产一个课桌,桌板是木头的,桌腿是铁的,没有生产社会化的情况下,我需要自己去砍木头,然后加工成桌板,同样我还需要去采矿,然后炼成铁,最后打磨成桌腿,钉子这些,然后拼成一张桌子,这样效率自然是低的,高效率的则是有人专门伐木,有人专门制作桌板,有人专门采矿,有人专门炼铁,还有人专门做桌腿,最后我负责把他拼起来就可以了。亚当·斯密在《国富论》的开篇也说过这个问题,他举了一个制作扣针的例子,在英国的一家工厂,设备不怎么样的情况下,10个工人一天可以制造出48000枚针,也就是一个工人一天可以制造4800枚,这事这家工厂将整个制造针的流程分割成了18道工序,而这18道工序如果全部由一个人来做的话,可能一天一根针也做不出来。这讲的是分工,同样也是生产的社会化。
第四,生产资料的规模和效能以及自然条件。生产资料的规模如果越大,那么生产的效率也就会越高,就是咱么能讲的第三个点,同样,自然条件越好,生产效率也就越高,刚建好一座工厂,一个地震全给震塌了,也就没法生产了。
这里需要注意的是,社会必要劳动时间的对比是在同类商品的生产者之间竞争中实现的。比如建造一艘航母的时间比建造一个东方红一号的时间要长很多,但单独说价值或者价格的话,东方红一号还是要比航母高得多的。
那么,不同商品之间按照什么来衡量商品的价值呢?
按照劳动的难度来计量。
商品的价值量同简单劳动和复杂劳动密切相关。简单劳动是指不需要经过专门训练和培养的一般劳动这都能从事的劳动。复杂劳动是指需要经过专门训练和培养,具有一定文化知识和技术专长的劳动者所从事的劳动。相比造火箭,造个航母的难度没有那么大,或者说需要的人力物力没有那么大。同样,夏利之所以买的比iPhone贵,不是因为夏利里面有多少黑科技,而是因为本身二者的劳动复杂度不在一个层面上。
商品价值量是以简单劳动为尺度计量的,复杂劳动等于自乘的或多倍的简单劳动。
现在我们知道了商品的价值量以此来计算,但是有一个问题我们一直没有讲到,就是钱。现在所有的价值的东西都说差不多了,下一期,咱们给大家讲讲钱——货币。
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往期回顾:
2020年考研政治马克思主义基本原理概论马克思主义哲学课程汇总
【每日一课33】2020年考研政治马克思主义基本原理概论第三十三讲——政治经济学导论
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