天天在路上跑，却不知道为啥叫路，偶搜寻学习，得以下知识，令己开眼，粘录于此，留存学习!
一个人～径
两个人～巷
一辆车～途
两辆车～道
三辆车～路
两边商铺～街
南北～阡
东西～陌
“路”的名称有很多,从古至今叫法不一。
上古叫“康衢”,“康衢大道”“康庄大道”是指宽阔阔平坦、四通八达的道路。秦始皇时,大修道路,此时称为““驰道”,意思是天子驰车的道路。唐代,筑路万里里,称为“驿道”;元称“大道”;清朝才称“路”。
1912年,我国第一条可行驶汽车的路路建成,称为“汽车路”,又叫“马路”,并沿用至今。路的大小不一,名称也就各异。比如西周时期,人们把通行三辆马车的才称作“路”,能通行两辆马车的称“道”,通行一辆马车的称“途”。
“晗”是走牛马的乡间小路,“径”是仅能走牛马的田间小路,且南北为“阡”,东西为“陌”。
再如城市里的道路叫“街”,比街窄小点的叫“巷”;小巷叫叫“坊”,吴语叫“弄堂”,北方叫“胡同”。
马路，是指供人或车马出行的宽阔平整的道路、公路。多是由人修建，供人使用，主要目的是方便人类从事诸多的生产活动。
18世纪中期英国苏格兰人约翰·马卡丹(John .Loudon McAdam)设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高，便于排水，路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”（后将碎石铺的路依McAdam发音改称macadam road或简称macadam）。19世纪末中国的上海、广州、福州等沿海港口开埠，欧美列强在华兴建租界，便把西方的马卡丹路修建方法带到了中国。当时中国人便以英语“macadam/马卡丹”的音译作为路的简称，后来俗称“马路”。
马路为什么叫马路，马路的来历
1、按字典的解释，马路是供车马行走的宽阔平整的道路。当然，并非所有的路都叫马路。有大街必然有小巷，而马路只是比较宽大的通路的一个俗称。
2、马路，古指可以供马驰行的大路。
3、这点其实没有任何人反对，《左传·昭公二十年》:"褚师子申遇公于马路之衢，遂从。"是马路一词的最早记录。在远古尧舜时，道路曾被称作康循。到了西周时期，人们把可通行三辆马车的地方称作路可通行两辆马车的地方称作道，可通行一辆马车的地方称作途珍，是老牛车行的路，径是仅能走牛马的乡间小道.
4、秦始皇统一中国后，车同轨，兴路政，最宽敞的道路，称为驰道，即天子驰车之道。唐朝时筑路五万里，称为驿道。秦朝驰道有统一的质量标准：路面唱宽为50步，约合70米，路基要高出两侧地面，以利排水，并要用铁锤把路面夯实，每隔三丈种一株青松，以为行道树，除路中央三丈为皇帝专用外，两边还开辟了了人行旁道，每隔十里建一亭，作为区段的治安管理所行人招呼站和邮传交接处。这些驰道通俗的说就是马路了。
世界上最早的公路，是约公元前3000年古埃及人为建造金字塔而建设的 路。后来，约公元前2000年，古巴比伦人修建了街道。公元前500年左右，波斯帝国的大道贯通了东西方，并形成了世界上最早、最长的“丝绸之路”，它可称得上是2500年前最伟大的公路了。古罗马帝国的公路曾经显赫一时，罗马人以罗马为中心，向四周呈放射 状地修建了 29条公路，在当时可真是世界无双。这也就是俗语“条条大道通 罗马”的来源。
【中国网中国交通】讯：在中国，公路经历了一个复杂的演变过程。在古代的尧舜时期，道路被称为"康街"，由此演变的"康庄大道"、"通街大道"：西周时把能通行三辆马车的道路称做"路"，能通行两辆马车的叫做"道"，只能通行一辆马车的叫"途"：公元前246年，秦始皇下令"语同文、车同辙'要求"道阔10步、三丈而树'，从而开始了大规模地建设公路，且称之为"驰道"、"御道"：元朝亦称"大道：清朝时谓"官道"、'大路"：中国自古有驿站驿路，我国近代化的公路，最早要算清光绪年间（1875—1908年），在广西修筑的 一条从龙井到南关的公路，全长55公里。是真正第一条较先进的公路，我国于1913年开始修筑长沙到湘潭的第一条通行汽车的道路，此路基本上沿原有的释路，按欧、美筑路方法建筑，即先勘测、后设计，有施工预算，有专家的领导机构，还请了外国工程师参与，主持人是湘潭总督谭延间，1921年竣工，全长55.1lkm，称为汽车路．1928年10月，当时南方五省联络公路会议议定：凡今后各汽车通行之道路一律称为公路。世界各地除水泥棍凝上、石子沥青公路外，还有许多奇妙新颖形形色色的公路，如沙漠公路食盐公路草坪公路塑料公路等等。
在上海有另一种说法：在上海，最早来外滩的多是单身洋人，他们富有冒险精神，长得结实，每日下午3点以后，为发泄过剩的精力，他们便想找个地方跑马，江岸不够他们尽情驰骋，便想到了洋行楼群后的大片泥滩，于是就有了今天南京东路外滩到河南中路一段长500米的跑马小道，这便是南京路的前身。因为当时总看见洋人在上面跑马，故而当时上海人就以其音译，俗称其为"马路"1902年，有二辆汽车在上海行驶， 这是我国公路上第一次有汽车行驶。1913年后各省建现代化公路，名“汽车 路”，以后就统一称“公路”了。
公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路，包括高速公路，一级公路，二级公路，三级公路，四级公路，但不包括田间或农村自然形成的小道。
道路是供各种车辆(无轨)和行人通行的工程设施。按其使用特点分为城市道路、公路，厂矿道路，林区道路及乡村道路等。其中城市道路是指城市规划区内的公共道路，一般划设人行道、车行道和交通隔离设施等。包括城市快速路、城市主干道、城市次干道、城市支路、胡同里巷等。
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