A. LANGE & SÖHNE朗格Datograph计时秒表镜面上的那一抹蓝就是防眩镀膜。
前几天看到网络上有人上传A. LANGE & SÖHNE朗格照片问｢这蓝色的部分是什么？｣其实这就是所谓的防眩镀膜，功能是减少反光（眩光、炫光），甚至看起来象是没有装镜面一样直视，有助于识读面盘上的各项信息。
这类镜面在特定角度的时候，就会映出一层泛蓝的色泽，看起来其实和眼镜上的镀膜很像。一般的镀膜可以分为双面镀膜、单面镀膜两种，各有利弊。
双面镀膜是指在镜面的外侧和内侧都做镀膜，这样的防眩效果最好。但是，这也不是没有缺点。
所谓镀膜就是在表面镀上一层薄膜，如果不慎刮到，蓝宝石水晶镜面虽然不会有问题，镀膜却可能划出刮痕来；另外若是常接触海水、汗水、热水或其他化学物质，长期下来也可能让镀膜剥落。因此在耐用度上面是需要考量的。
有些腕表会选择只在靠近面盘的这一边镀膜，防眩效果虽然不是最好，但持久耐用度方面会有所提升，至少，就不会在日常生活中发生刮伤镀膜的事情了。
劳力士蚝式表的放大镜部分，也做了防眩镀膜，蓝宝石水晶镜面本身却没有。
另外，现在的ROLEX劳力士蚝式表款的镜面内侧、外侧都没有镀膜，却在日期放大镜做了镀膜处理。推测镜面没有镀膜可能是考量到耐用度的问题，毕竟耐用、精准是劳力士能历久不衰的两大支柱。镜面虽然会反光，但手腕稍微转一下位置就能避开，对识读的干扰不是那么大。不过日期放大镜的面积小又有弧度，若没有防眩确实不容易看清楚，干扰程度较大。据说，放大镜的镀膜是做在内侧，也就是放大镜和镜面黏合之处，那是个碰不到的地方，不会有刮伤受损的风险。
印象中有些高级表款的透明底盖也会做上防眩镀膜，欣赏机芯时更不受反光干扰。
此外，突然有个奇想，既然要镀膜，应该也可以像眼镜镀膜那样，加上隔绝紫外线之类的效果，特别是在镂空腕表或将陀飞轮做在面盘上的表款，如果可以透过镀膜隔绝掉有害光，就能减少润滑油因光线而劣化影响机芯运作的问题。
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