向电力机车供电的牵引供电系统的安全运行应该得到保证。一旦发生事故,安装于牵引变电所(开闭所、分区亭)内的继电保护装置即被事故产生的短路电流启动,自动将向事故点供电的断路器断开,以缩小事故范围,保证其他设备的安全运行和向非事故线路正常供电。这种因事故而自动断开断路器的动作,习惯上称为“跳闸”。
第一种合闸就跳闸伴有灰色按钮弹出来,说明插座开关有漏电的地方,第二种合上闸立马就跳闸,灰色按钮没有弹出来,并且伴有嘭的一声,这说明后方的电路有短路的情况,第三种当合上闸没有立刻跳闸,并且手触摸有发热的现象,说明漏电保护器内部接触不良,需要换一个漏电保护器。
夏日炎炎,使用各种电器,跳闸的频率也变高了。







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