2019年度春运于1月21日拉开帷幕，为了确保春运期间通信设备的运用质量，格拉线的通信卫士们从设备维护和光缆整治等方面入手，在幕后为春运的顺利进行默默坚守……
图为格尔木通信车间进行春运前设备检查工作安排部署
天色还没亮，格尔木通信车间综合二工区工长刘宏伟便带着一行人向昆仑桥隧道出发，经过了一个多小时的颠簸终于到达目的地。冬天的昆仑本就寂寥萧瑟，站在隧道洞口更是寒风刺骨，天气寒冷再加上昼夜温差大，白天冰雪融化从隧道缝隙渗出，夜晚就会凝结成细小的冰柱。由于这次作业是要检修隧道内的摄像机，所以申请了天窗作业。
作业前刘工长先说明了注意事项和分工安排，并强调防护员做好现场防护和安全工作。天窗点开始后，现场人员作业井然有序，从线路到电源到镜头一步步仔细检查，最终确定故障点，并妥善处理。
图为综合二工区职工前往昆仑桥隧道
图为工长刘宏伟在作业前进行分工安排及事项强调
图为职工陆洁进行现场防护工作
图为隧道摄像机检修登高作业
由于气候寒冷江克栋至五道梁间光缆出现劣化问题，为了保证光缆线路的正常与稳定，清水桥通信综合工区的小伙子们为光缆劣化点的割接做准备工作。俗话说：“到了五道梁，哭爹又喊娘。”在海拔四千多米且多年冻土的青藏高原，想要在这恶劣的环境下将劣化点挖出实属不易。在工长李冉的带领下，工区人员自己捡拾野牛粪，用牛粪将土层一点点烤化，在零下几十度的野外，握着透心凉的铁锹，就这样一锹一锹齐心协力奋战了一周，终于挖出了劣化点。
图为清晨清水桥职工进行劣化点开挖工作
图为清水桥职工虽然满身泥土却没有怨言依然默默奋战
车站承载了多少旅人的思乡之情，在春运来临之际做好车站旅服设备的维护工作，为旅客提供便捷出行，是我们通信人的责任和义务。旅服系统是将通信、信息、控制技术运用于铁路运输组织，通过广播、大屏、视频监控等设备来引导旅客安全出行的一套系统。视频信息工区每天派专人对格尔木车站的旅服设备进行2次巡检，并对发现的故障及时处理，以确保旅服设备的正常运行。
图为视频工区工长吕小奇和职工郑英对车站大屏进行巡检
图为巡视车站视频监控系统
在列车飞驰的铁道线上，千万条电波和光波无声的来回传送，它们犹如流动的血液，贯通了铁路这张大网。临近春运，为了保证通道畅通及列车的安全运行，联合机械室班组成员加强了对每个基站、每台设备、每条链路的监测，并处理各类传输和接入等故障，使得行车设备、数据监测系统、电力远控系统安全稳定运行。
“叮铃铃……”电话声此起彼伏，工区人员都紧张的忙碌着，“格尔木车站FAS不通，请尽快处理。”接到电话通知后，副工长卢文梅开始检查车站ONU上的数据和通道，并通知综合人员赶赴现场，对现场板件和端口进行检查。“客票通道是铁路部门出售车票的重要通道，一旦发生故障，会给旅客造成不便和损失。”工长保善礼说到，此刻他正目不转睛的盯着屏幕，对管内客票通道进行检查。
图为副工长卢文梅处理 FAS故障
图为联合机械室人员进行OMC-R健康性检查
24小时的坚守，他们和一条条错综复杂的光缆线路，一个个跳动闪烁的指示灯，一串串此起彼伏的告警声为伴，丝毫不敢懈怠。
图为工长保善礼和职工马宏平检查综合监控线缆并绑扎
编辑人: 格尔木通信车间 李丹
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