文/萧雨
昨晚下雪，先生一再跟我说，明早天冷，开车出行，我应允。
自二月份搬来市区，工作也做了调整，家里单位往返很是方便，不像之前在小城去乡镇奔波辛苦。先生三年前来市区工作，虽是县城市区往来奔波，还好毕竟是国家级企业，有配备公车，只要按时间点坐车，也是省钱节能的好办法。而我所在的乡镇的接送车自打全线交回县政府以后，我们一众人等去上班就显得艰难，虽说离县城不过五六公里，可因为地处垣上，乡下村里的人往来县城不是骑摩托就是驾驶私家车，这一片区就跟被人遗忘的部落一般，一年、两年就这么过来。相关单位也一直没有规划配套路线的公交车。我们暗暗直叫苦。
没有接送车的日子，我也不好意思总乘同事的车，于是在先生几次指点下，我开始在盘旋路驾驶，山上有几处视觉盲点区，每次行驶至此，我的心都提着一口气，如何行驶全凭仅有的几年驾龄踅摸着走。平日倒还好，我谨记先生一再嘱咐的：切记慢点，尤其是左拐弯的时候，一定要慢些。可冬天下雪以后，路上厚厚的一层积雪，不日后，就光溜打滑，下坡时，对于刹车的掌握技巧就显得得尤为重要，不是技术娴熟的司机是断断不敢行驶出行这条路的。
前驱车定是上不去的，这时候被我们嗤之以鼻的皮卡车却像一头猛虎般"轰——"的一声，占领高地，让我们对这些车有了新的认识。越野车的超强性能自是不用多说，懂车的人都知道，雪天路滑，如脱缰的野马一路驰骋。
还记得单位有个林业部门的老同志，很不服气，仗着自己的车是新买的，想一试究竟。终究还是没能如他所愿。在半坡转弯的地方，方向盘不受车主控制，轮胎也像淘气的娃娃，任性滑行，几次使劲转动方向盘后，轮胎与路面摩擦越发光滑，透亮，没有阻力，滑向路肩一侧的排水沟。从此，雪天上班，如果坐不上越野车，我们就只能徒步前行，倒也别有一番情景。
随着工作的调整，今年我也来到市区工作，家里单位往返骑电动不过20几分钟，只是没有乡镇大院停车方便，地处闹市区，不是时常被摩托车、小电驴刮擦，就是没有停车位。
于是，电动车就这样成为我们的交通工具，当然不忘给女儿安宝宝坐，春天百花齐放，微风吹来，抚过我的脸庞，轻柔暖和；夏天我们一家三口去超市、公园、电影院，穿行在大街小巷，感受世间的一片繁华与热闹；秋天我们带着孩子去公园的长廊看纷纷扬扬洒落一地的落叶；冬天呢？是真冷！帽子、围巾、口罩、耳罩、手套、羽绒服、雪地靴不知不觉就配备齐全，可冷风还是一股脑儿往领口钻、往袖口里面灌，让人不由打一个冷颤，骑车的速度不由地提速再提速，20几分钟的路程愣是感觉走了一个小时，镜片模糊了，口罩里衬渐渐浸染湿润，是口腔哈出的冷气与鼻腔呼吸混合的水气、五指由之前的冰凉逐渐冰麻，腿脚酸困入骨。冷，真真切切、实实在在。
于是听先生的话，开车去上班。呵，真好，帽子、围巾、口罩、手套、雪地靴，通通一边去，充足的暖风，收音机里播放着早间新闻，伸手把仪容镜移到合适的高度，只见镜中一个神清气爽，肤色细腻柔和的女子冲着我笑着。
我一路轻踩油门，悠悠前行，很快就到了单位门口，满满当当的车辆如站岗的士兵一般稳在车位。前前后后看了几次，奈何遍寻不到车位。看着时间一分分过去，我心急如焚。
给同事小王发微信，领导来否，知道没来，便请她相伴一起去附近停车。一路绕过商场、沿着闹市区走过，再兜回来，同事火眼金睛在建设银行门口发现有人要驶离停车位，我快速打转向灯，转动方向盘，朝着停车位行驶，小王为确保万一专门下车问车主是否要出行，得到肯定的答案，我们让开车道，让车友畅通出行。哪知车友刚驶离，就被不知何时盯上车位的车主三下两下以倒桩教科书模式平稳进入车位。我一时傻眼了，白白给人做了嫁衣。
傻眼、头大、眼黑也解决不了我当前要停车的困境，偌大的停车场，兜兜转转三四圈，终于在最不起眼的角落发现有一车位，生怕有人再捷足先登，小王便先行下车，像宣誓主权一般，在车位跟前站立。找个车位，不容易啊。
一早上停车的费劲，不觉间让我想了很多。开车，充足的热气带给周身舒适温度，愉悦的心情，却也给我带来停车不方便的麻烦。在有限的空间，因为赶时间，情绪也会受到影响，着急、焦躁在所难免。
骑电动机动、方便，停放没有车辆的受限多，只是天寒地冻的天气，真真让人切身体会到冬天的寒风刺骨。
无所谓哪种交通工具好，哪种不好，只能说，怕停车麻烦的，那么身体的舒适度就会大打折扣。身体劳累受不了的人，就要受其停车周张的麻烦。
可见我们享受了它的一方面的舒适或便捷就要承受其带给我们的其他方面。
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