昨天说到走路和开车，爱华说，还是自己开好啊，抬腿就走。
就是，抬腿就走。我也羡慕，我也想抬腿就走。就是永远是行动上的矮子。而我想练车的动力无非就是可有有空周末的时候带娃可以跑远一点的地方，如此而已。对于上下班通勤，还是公共系统更适合我。
时长上，大抵和开车是差不多的。毕竟上下班高峰的点，都是急不得的。也是只有狂风暴雨的时候会惦念还是开车的好。
以前公司在山东路，我们住过山东路北头上，走路上班要40分钟的样子，那会会和燕子一起走，也没觉得怎么样就这样一起来来回回的走着。后来搬到了湛山那边依旧是走路上班，因为近了好多也就是20多分钟的路，曲曲绕绕的穿过小区，也是我们俩一起，再后来公司租了宿舍在镇江支路，离着公司又近了一点点，走路一刻钟的距离。再后来公司搬家了，搬到了现在的位置，江西路与福州南路交界处，公司宿舍也不租了，我们便自己租了下来。我依旧是走路上下班，只是成了我自己走路。要走至少五十分钟的样子。我也依旧极少坐公交车，就这样走着，也没有戴耳机的习惯。再后来离开青岛又回来，辗转了几家公司又回来，走路没有那么多了，因为确实是远了，走路两个小时也到不了了。
后来开通了地铁，我很久都不想坐地铁，说起原因也挺可笑的，因为贵。坐地铁一个往返要8块钱。公交2块就够了。所以在很长的一段时间都是公交，整个路上的时间最少要一个半小时。到后来，有同事一起也开始去坐地铁了。依旧两头走路。上班的路上先送姐姐大概二十分钟，接着走路去地铁不到一刻钟，地铁上20分钟，下了地铁再走一刻钟。回家的时候呢，下地铁站直接去奶奶家大概一刻钟。吃完饭回家再走至少一刻钟。就这样走啊走啊走。很多时候中午还要出去溜达半个多小时。
对于我是可以的。
对于很多人来说，还是要开车的。毕竟去个远一点的地方或者客户有个需求，抬腿就去了。
开车还是必须的。
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