格尔就：
早上好。
记得在一次沙龙上，主持人让我反驳“一年之计在于春，一日之计在于晨”。我吞吞吐吐地大概说了一些古人的“民以食为天，食以农为本”并不完全适用于当代的话；接着又说，早晨一般被认为是精力最充沛的时候，其实也很可能是人最忧郁的时候。
想跟你说这些话的时候，我忧郁的站在地铁上，依靠在车厢壁，睁着还没睡醒的眼，透过玻璃门望着车轨旁穿梭的公路指引线，思考着我存在的意义。
公路指引线在不停地远去、远去，根本捕捉不到它——不过这样说，我也搞不清楚到底怎样才算是捕捉到了。它笔直的痕迹飞一般的流动着，似乎又一闪而逝，像发射了的火箭，也像时间留下的痕迹——我也不知道时间的痕迹是什么样的，我看得科幻小说少，所以也不知道科幻小说里究竟有没有描写过时间痕迹的样子。
在某些莫名的瞬间，我想跳下去，跳出地铁，跳到公路上。只是纯粹的想跳下去。
然后由于惯性的作用，我会狠狠的摔一跤，直扑扑、硬生生的向前翻滚，在地面的摩擦下，我的衣服会被磨破，头和手上的肉会被磨烂，遇到障碍物也许我的腰肢会出现骨折——真的很疼，所以还是算了。
当我不得不放弃这个想法的时候，我觉得“惯性”是罪魁祸首。可我如何消灭它呢？我觉得我需要变成一个透明的幽灵，走路脚不着地的那种，轻飘飘的，而且由于是透明的，所以视所有障碍物为无物，这样连地铁门都不是障碍了，可惜的是这太不合科学原理，难以实现。
如果在我跳下的那一刻，给我一个反向力，这个力又恰到好处，可以和“惯性”的力结合形成一个向心力，那我就可以笔直的在着地点旋转，用不着关心加速度的问题，也不用担心动能的释放，更不用扑倒摩擦了。——虽然听起来有些天方夜谭，不过要比成为幽灵容易多了。
当我纹丝不动的靠着车厢，幻想着自己无位移旋转的场面时，突然想到这种情况是不是能解释“不明飞行物”。
我看过许多UFO的纪录片。小时候家里的电视只能搜三个台，所以一遇到“闭路电视”，就捉住那些“探索频道”凶猛的看起来，许多时候被电视里的东西吓得睡不着。我一度一闭上眼就觉得摇摇晃晃，仿佛外星人在背着我，要把我背到别的地方去，猛然睁开眼，又发现自己依然躺在床上，几番挣扎后才能安心的睡去。
纪录片上说UFO运行的轨迹不符合物理原理，高速度飞行的情况下，在几乎无法察觉的时间内完成减速、停止、再反方向加速，根本不是当下科学能解释的。
得出这样的结果大概是在拿飞机飞行的状态解释UFO，忘了人家的飞行器是“圆”的，飞机掉个头总得绕个弯，圆的却是可以旋转的。
圆的里面还可以套小圆，小圆还可以不管外圆保持自己相对独立的平衡性，比如陕西历史博物馆里藏着的两千多年前的“镂空花鸟纹银香囊”大抵就是这样。那么，在理想的情况下，不管多大力度的加速减速，外星人坐在小圆里都有可能保持相对的静止，由于外罩是透明的，只要它旋转保持相对的频率，外星人甚至可以无差的观察外部环境。这种构造，低速运行时是个球状，高速行进时压扁成碟状，发挥我的初中物理也不难想象。
这样解释的话，UFO和所谓的外星人还是在牛顿和爱因斯坦的手心里，并不是神。但是，似乎从没听闻过这样的解释？莫非又是我太天真了？
“圆”或者“球”是最完美的形状，这不是“宇宙界”的真理吗？为什么当代的各种“飞行器”都是带翅膀的而没有“圆”的？《三体》的故事那般宏伟，也没有出现过圆形飞舰的概念，美国最先进的科幻片也寻不到相关的蛛丝马迹，科学家们是害怕抄袭吗？害怕被外星人上诉侵权吗？
我可是有生之年要去火星的人。这不是说着玩的。我对自己的这种渴望并不强烈，但我对当代科学家的这种期望可是强烈的很，他们不能让我失望，不然真是愧对这么好的发展环境。所以在这个地铁上的早晨，我觉得科技发展地还是太慢了，他们，那些科学家，真的在正确的方向上吗？
有时我觉得外星人其实是我们自己。地球毁灭了，人类逃亡了，进化成他们那个样子后，又穿梭时空回来看望祖先们。既然这群人能掌握“时间”，那他们势必能控制“空间”，所以如果他们把什么变大了，把什么变小了，并不是什么“神迹”，他们依然在当代科学的解释范围内。
真要是这样，到他们那个时代，佛祖恐怕都消失了，爱因斯坦却依然还在！
隧道里的光逐渐亮了起来，列车驶出地下隧道，我忽然发现一直盯着的公路指引线是磨得锃亮的铁轨，才意识到地铁的隧道里没有公路。——有没有都行，它们对我存在的意义没有任何影响。
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