一、吴王夫差开邗沟
公元前486年，吴王夫差为了北上争霸，在古老的扬州蜀冈之上，开邗沟，筑邗城，开启了中国南北水上运输的先河，也定鼎了扬州城市的雏形。世界上最长的人工运河——中国大运河第一锹土是从扬州开挖的。因此，运河是扬州的母亲河，扬州是运河的长子。也正因为如此，所以扬州成为大运河申报世界文化遗产的牵头城市。
二、杨广开运河
公元605年，隋炀帝杨广登基之后，先是营建东都洛阳，而后由洛阳开凿一条运河直达扬州，这条运河叫通济渠，全长640公里。在没有任何工程机械的情况下，仅用171天就打通了这条河。这年秋天，隋炀帝乘着龙舟从这条运河上来到了扬州。他感觉到了水上运输交通的方便快捷，于是又下令北上南下，陆续开挖广济渠和江南运河。在不到六年的时间里，隋炀帝征发民工数百万人开出了一条世界最长的人工运河，西起洛阳，南到余杭（杭州），北到逐郡（北京）全长2700公里。这条世界上最长的运河，在扬州与长江挽起了手。在陆上交通不是很发达的古代，大运河开通之后，水上交通显示出了它强大的优势。于是长江中下游的物资都通过长江运到扬州，转道运河，运往全国各地。因此扬州就成了全国水上交通枢纽之地和漕运集散中心。尤其是在安史之乱后，中国北方对唐王朝已没有提供赋税的能力。而富庶的江南地区，因为没有安史之乱战火的纷扰而显得一片祥和，物阜民丰，成为唐王朝物质保障供应的重要基地。所以因为运河的关系，扬州成为唐王朝后期政治经济文化最重要的大后方，由此也造就了扬州历史上第二次辉煌。史称“扬一益二”。
三、康熙治河保漕
清朝的江山传到康熙手上，康熙认为，马上可以打天下，但马上不能治天下。治天下必须依靠为民众办实事，从而赢得人民群众的拥护。于是他用了23年时间6次南巡，一是为了治理黄淮水患，二是为了打通漕运。在康熙的不懈努力之下，废弃百年不能通航的运河，再一次全线贯通。由此缔造了康乾盛世的辉煌，也使扬州站到了历史上第三次辉煌的顶点。我们今天所看到的扬州的许多文化遗产大多跟康乾盛世有关，比如扬州园林，扬州学派，扬州八怪，扬州美食，扬州雕版印刷，扬州歌舞，扬州评话，扬州盆景，扬州工艺美术，扬州美女等等。瘦西湖成为冶游之地，其实就是始于康熙，盛于乾隆。
四、运河的今天
大运河申遗获成功的时间是2014年6月22日。中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入《世界遗产名录》，成为中国第46个世界遗产项目。
中国大运河（The Grand Canal of China），世界文化遗产，始建于春秋时期公元前486年，由隋唐大运河、京杭大运河、浙东运河共三大部分、十段河道组成。2014年6月22日，在卡塔尔多哈进行的第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录。成为我国第46个世界遗产项目。大运河是世界建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河。
五、保护大运河的扬州行动
扬州是中国大运河申遗牵头城市，江淮生态大走廊发起城市，南水北调东线源头城市。大运河起源于扬州，纵贯扬州南北，贯通白马湖、宝应湖、高邮湖、邵伯湖和宝射河、大潼河、北澄子河、通扬运河、仪扬运河等。河流湖泊全长127公里，沿线有6段河道，10 个遗产点列入世界遗产名录，为运河沿线城市最多。实施好大运河文化带建设国家战略，既是扬州高质量发展的重大机遇，更是历史赋予扬州人的责任与担当。
把大运河保护好，传承好，利用好这份宝贵的遗产，打造高颜值生态长廊，高品质文化长廊，高效益经济长廊的扬州样板，建设人们心目中的扬州，满足世界人民对扬州的向往，争创扬州第四次辉煌，作为新时代的奋斗目标。
六、关于运河的诗词在导游中的运用
皮日休《汴河怀古》
其一
万艘龙舸绿丝间，载到扬州尽不还。
应是天教开汴水，一千余里地无山。
其二
尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。
若无水殿龙舟事，共禹论功不较多
胡增《汴水》：千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。锦帆未落干戈起，惆怅龙舟更不回。
宗元鼎《炀帝冢》：帝业兴亡是几重？风流犹自说遗踪。但求死看扬州月，不愿生归驾九龙。
李敬方《汴河直进船》：汴水通淮利最多，生人为害亦相知。东南四十三州地，取尽膏脂是此河。
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