一大早，爸爸打来电话，准备上火车，出差吉林一个月终于要回来了。
妈妈望着窗外的雨，想着昨天台风“天鸽”大大咧咧地来袭，犹豫着要不要出门。
我就像往常一样，起床、吃饭，收拾收拾准备出门上班。
来到办公室，打开电脑，一个久未谋面的QQ群在闪烁，点开一看，“824善后群”~~
Paste_Image.png
心咯噔一下，思绪被拉到七年前的那个夜晚...
2010年8月24日，七月半。
一个普通的工作日。
那一年深航被国航收购，开启一轮轮的业务整合。
8月25日，深圳——无锡，我就要单枪匹马去无锡和国航航站管理部的同事碰头，确定无锡航站的业务整合细节和合同。
兴许是首次挑大梁，压力徒增，24日下班回来躺在公司宿舍的铁架子床上昏昏欲睡，中途起来量了下体温，37度8，有点低烧，继续睡~
迷迷糊糊之中，室友在黑夜里一声惊叫，“不好！河南航掉飞机了！”
我抬起头看看她，只见她躺在被窝里，借着那点微弱的手机光，说出大事了~
“河南航？”
“好像是深航的子公司”
“哦。”
我有气无力地应着~~
刚说完，电话铃响起，屏幕上是孙副总的电话
“喂~孙姐”
“公司出急事了，你明天不用去无锡了。现在赶紧去AOC大厅，然后收拾收拾东西去伊春！”
“伊春？”
“先去AOC集合，快，现在就去！”
放下电话，赶紧换上衣服，套上鞋，跑去AOC。
AOC大厅里灯火通明，透过门禁往里看，都是人，起码比往常多了一倍。
席位上当晚上班的人都安静而忙碌，我们部门的刘副总和AOC值班经理在中间严肃地商量着，周围围了一圈人，很多像我一样，没有穿工装，显然是从家里被临时叫过来的。
刘副总脚上穿着拖鞋，手里握着手机，指挥道“在基地的人半小时后在AOC门口集合，机场的在机场集合，等待下一步指令。现在回宿舍收拾衣服，不要带太多，大家抓紧时间！”
说罢，自言自语道：“我家里的灯、窗户、空调都没关呢，就一通电话奔公司来了。”
陪我一同去的室友悄悄跟我说，看到签派在调飞机。
可能人在紧急情况下会有本能反应，我径直回宿舍，利索地在衣柜里掏了几件工装，想着在外面也别讲究了，还是带工作服比较实用。
就这样上了AOC门口停着的大巴，黑夜里载着一车人从公司基地5号安检门进入机坪，在机库前的远机位停着一架飞机。
上了飞机，头等舱都已坐满人，定睛一看，竟是总裁和副总裁们，神情严肃！
坐定后，开始有点昏昏沉沉，迷迷糊糊中，陆续不少人上了飞机，看到财务人员提着大大的白色箱子，身旁的妍姐说，那里面都是钱！
过了一会儿，飞机起飞。乘务长广播说，由于伊春发生空难，机场已关闭，最终目的地待定，可能是哈尔冰或者佳木斯。我们要先飞往郑州，接上河南航的人员。
机舱里异常的安静，大家都心情沉重，一方面当然是因为空难，一方面也为自己可能面对的复杂局面而担忧。我呢，心里很空，些许害怕，但又对即将面对的事情无能为力，现在只想睡觉。
轰~地一声，飞机落地了。巨大的冲击力，把我震醒，出了一身汗。竟然感觉舒服一些了，可能是烧退了吧。
欣喜地和身旁的妍姐说，她一脸怜惜地看着我，看来在后面的日子里我们要相依为命啦~~
飞机再次起飞，总裁拿起了话筒，把事情的起因简单地陈述了，也为即将要担负起善后处理事宜的员工们加油打气。大家都默默地听着，心里不免打鼓，谁都没有这样的经历，谁也不知道要干什么、怎么干。但无论如何，都要去面对。
飞机前方的目的地是佳木斯机场。
妍姐是唯一高兴的人，因为佳木斯是她的家乡。
清晨7点，飞机降落在佳木斯机场。不大的机坪上还停了一架飞机，同行的人说这是国务院副总理张德江的专机，半个小时前降落的。
8月的东北已经入秋了，机坪上的风吹得我瑟瑟发冷，赶紧拿出一件长袖披上。机场里的男洗手间前排起了长长的队，哈，不似平时商场里那样，转头一看，一架飞机下来没有几个女生。
上了机场前的大巴，不，准确地说是中巴，四五辆车，俨然一个车队，匆匆上路奔向伊春方向。
妍姐在车上给父母拨了电话，互道一下珍重，答应忙完工作就回家看父母。很多人给深圳的家人、同事打电话，说应该也就两三天吧就回吧。我心里明白不会这么快，做好了面对困难、吃苦受累的准备，心里预期是一周时间吧，最后证明自己还是too young too naive.
早晨八点多，深圳上班了。我的手机上收到几位同事的关心短信，心里一热，就像浮萍一样无依。
网友评论