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个人的原因

个人的原因

作者: 旭日De梦 | 来源:发表于2022-01-07 13:07 被阅读0次

其实有很多事情,我们需要跳出了才能看的更清楚。

前一阵子的湖南高速桥侧翻事件,我说一下从自身如何做到最大几率去避免发生。事件的人物主角是那名大货车司机,首先他知道自己拉的是超重货物,因此办理了超载通行证,但是后来他没有按照预设的路线行驶,这是他的第一个显著错误。然后行驶至事故地段时候,他没有走中间车道,这是第二个致命错误。说是正在修路,工人让他走最外边车道,说明他没有意识到自己的超载会造成严重的后果,因此听从了工人的安排。

有人说单蹲桥设计缺陷,我认为这不算设计缺陷,本身匝道就有通过吨位限制,设计者还需要考虑建造成本,所以不是大家想的那样,动不动就得用双墩。而且我们也不能简单的用所谓的严重后果就得出结论:设计缺陷。

假如我是一名大货车司机,因为这次的教训,以后这种情况就能避免。

第二件事是最近非常受关注的西安孕妇流产事件,相关责任人已经受到惩罚。

但是从个人视角,我们如何去避免这种情况发生呢?因为疫情的原因,医疗资源一定处于紧张状态,而且医护和负责人身上压力山大。如何避免疫情扩散还得保障所有病人得到救治。疫情扩散了担责,危重病人耽误治疗了也要担责,好多时候需要做选择,哪是轻重缓急!

还是从患者的视角看看如何避免这种情况发生。首先该孕妇没有做好产前检查,虽然是经产妇,还是太大意和随心了。其次,作为小区内有确诊患者的人群,需要24小时做一次核酸检测,结果她48小时内的核酸检测结果都没有,这或许就是个致命的错误了。为什么不配合防疫部门每24小时做一次核酸检测呢?

这两件事也再次印证了吴军老师说过的,为什么有的人不幸呢,自身的问题也占了很大的因素。有很多的外部因素我们是不可预知的不可控的,因此我们一定要把自身的可控的这一部分做好,这也就是“尽人事听天命”。

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