随着二胎的开放，不少家庭选择生下二胎宝宝，增加家庭的幸福感。
针对二胎家庭，各车企也开足马力，开发出各种满足二胎家庭的车型。我们今天就聊一聊，二胎家庭关注度最高的几款车。
首先说说观点，本篇只推荐SUV。我知道大家会说带娃还是MPV好。但是我也多次说过，我的观点就是，咱们国人买车，一辆车希望满足尽可能多的使用场景。MPV虽然好，但是奶爸开的话，除接送老人孩子外，还要开着上下班啊，大部分的奶爸们，包括我，是无法接受开着一辆MPV上下班的。
但是SUV可以。所以不管SUV的第三排多么不实用，大家优先考虑的，还是SUV。市场的销量也证明这个观点。SUV和销量远远高于MPV！
观点说完，我们来看看车，对空间有要求，那基本就是中型或者中大型SUV了。丰田汉兰达无疑是这个细分领域的霸主；同样来自日系的本田冠道，也有不俗的销量；国人最认的品牌大众，也有中大型SUV途昂；另外，再说说最近开始交付的理想ONE，毕竟理想ONE一直宣称自己是奶爸奶妈车，那咱就一起聊聊。
先说推荐：
1. 如果出行人在4-5人，对5座以上需求不大，那么推荐冠道；如果需要用到6-7座，排除冠道；
2. 如果出行成员并不全部是特别高大威猛，对第三排的需求只是临时用，或者小朋友可以坐第三排，那么，推荐汉兰达；
3. 如果出行成员全部比较高大，或者就是对绝对空间有非常高的要求的。那么推荐途昂没问题；
4. 如果想体验科技感，以及对舒适豪华程度有要求，那么可以考虑理想ONE；但你要接受新车企的成长过程可能会出现的问题。
所以首先，你还是要搞清楚，你的需求到底是什么，需要的是5座，还是7座车。
买这个尺寸的车，一般对空间有要求。那么，你是经常3-5个人出行，还是5-7个人出行。出行成员的身高体重的情况等。
如果是经常3-5个人出行，那么建议选5座车。汉兰达的5座做的一般且货源不多，途昂也是标准7座车。5座建议选择冠道。
冠道舍弃了7座，但是把5座做到了极致！巨大的空间感是开过坐过冠道的用户的最直接感受。所以如果是3-5个人出行，没必要买7座，建议买把5座做的最好的冠道。
本田号称空间魔术师，空间上，本田绝对没的挑。后排空间大到铺张浪费，大到送你一条“走廊”！另外，多变的储物空间也是冠道一个特点，非常实用。
其它方面冠道也可圈可点。比如内饰的精致感，用料，是比汉兰达和途昂看起来豪华的。动力方面，主推的1.5T+CVT动力完全够用，在加速体验上，甚至是要好过丰田汉兰达的2.0T的。
如果你选择这个级别，还对动力有一定的要求，2.0T的动力完全可以满足你，0-100加速只要7秒多，算是这个级别非常快的选择了。唯一尴尬的是，2.0T到现在没有国六车型。
如果日常是5-7个人出行的话，那就需要7座车了，把冠道排除掉。
汉兰达和途昂，第一排和第二排不必多说，空间都比较宽敞。区别就在于第三排。
汉兰达的第三排空间要小一点，适合身材小一点的成员或者小朋友。途昂第三排几乎和第二排几乎没有区别！大而舒适。如果对绝对空间有要求的话，那一定是途昂了，就不需要纠结了。
但是途昂就一定好吗？还真不一定。
途昂太大了！如果你是在市区用的话，如果你住的小区经常需要钻街串巷的话，如果小区里车位比较窄的话，你可能会经常因为停车、拥挤等事情，弄的焦头烂额。相比起来，汉兰达和冠道的身材要相对好一些。比途昂要好的多。
内饰方面，汉兰达和途昂都足够“素”。相比来说，途昂的内饰相对精致一点。
动力方面，两台车都不以动力见长，汉兰达以开起来没什么激情著称，途昂主销的2.0T，0-100加速需要9秒多，主观感受也和冠道的1.5T类似。当然途昂还有V6的2.5T，但是价格就不太美丽了。
四驱方面，几台车都有，需不需要自己判断吧。个人觉得，这几辆车四驱不是必须要配置的。
最好说说理想ONE。
先说空间，理想ONE的长度已经超过5米，尺寸上其实比汉兰达和冠道大，已经快和途昂差不多大小了。再加上理想ONE主推的是6座版本，所以，理想ONE的内部空间是比较理想的。
理想ONE的第三排是比汉兰达要舒服的，但是高度不如途昂，所以第三排空间上是介于途昂和汉兰达之间的状态。
但是内饰和豪华程度和科技感上，理想ONE可以说是完爆在座的各位了。这也没办法，作为一个新品牌，再加上本身定位就是智能汽车，这方面确实没有可比性。
动力系统上，绝对动力理想ONE应该是最强的，毕竟是电动系统，有天然的优势，再加上增程式的驱动方式，理想ONE确实是国人最喜欢的，应用场景最多的新能源车。
我个人还是比较推荐理想ONE的。但是，新车企的产品，一定会经历一个发展完善的过程，这过程中出的问题可能大也可能小，就看你是否能接受了。如果你可以接受，那我觉得理想ONE是比较完美的。
我们并没有从外观啊内饰啊上来对比，主要是着眼于实用性和用途上的比较，希望能帮助到大家。
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