西藏行（七）

行在天路

西藏行（七）

记得有一部修青藏路的纪录片，说青藏公路是用鲜血和生命铸就的，当时觉得感动、震撼，可又有些怀疑，觉得会不会太夸张。

真的到了西藏，行驶在海拔4000多的公路上，4.0的霸道会莫名其妙的熄火，会在慢坡时失去强劲的动力。

在这里，走一公里左右就会腿酸、心慌、气短，即使大口呼吸，也无法让肺充满，大脑和身体处在缺氧状态，活动都太累，更不用说干活，从事重体力劳动了。

试想当年，在没有重机械的帮助下，在外国专家断言绝不可能的情况下，那一代的筑路军民依靠着单纯的人力、物力、畜力；克服了缺氧，冒着肺气肿，肺水肿的生命危险；凭借着怎样的毅力和信念，一公里、一公里的铸就了那条天路——青藏公路。

如今我仿佛看到现实中的它，应该更残酷，蕴含了更多的血泪。

西藏七天，最好的就是林拉快速路（林芝到拉萨），笔直宽阔限速100，车辆稀少，其余是国道或乡道，路况较差限速20-60，大卡车比比皆是。这里的路大多傍山而建，蜿蜒曲折，常因雨水过多而出现泥石流、山体滑坡或路面坍塌，养路工人几乎在不停地做业，我只能默默为他们祈祷。

山路的崎岖，让你在眩晕和颠簸中怀疑人生，这些公路，不知又消耗了多少筑路人的青春和生命。

在以为没有尽头和希望的时，一处小小的村落映入眼帘。传统服饰藏民背着背篓走在路边，如果没有公路，这里可能就真的与世隔绝了。

驶入林拉快速

我是公路最大的王

漫步在鲁朗小镇

我是世间最美的情人

……

漫长的路上，只有朕的一辆车在急驶。从最初兴奋到失落，到深深的孤独，再到心烦意乱……

天呐！朕的天下不要了，赐一辆车与我同行吧，看到一辆车就像看到亲人，赶紧巴巴的跟上，生怕再次落单。

西藏，这里的每条路都浸透着鲜血和生命，给人们带来希望和快乐。