共享单车初体验
清明假期，大街小巷到处都是小黄车和摩拜单车。之前好奇下载过ofo小黄车，需要缴纳99元押金，骑车需要另存钱。这几天又尝试了摩拜单车，可以直接用微信扫一扫启用（后来我也下载了app），需要缴纳299元的押金，也需要充值才能骑行。
据说摩拜单车有20多项专利，而小黄车专利只有两个，摩拜单车需要扫一扫与远程服务器相连握手直接开锁（难道每一辆车都有一个3G4G卡？），结束行程直接手动锁车就能结束服务。而小黄车需要扫描或输入车牌号系统提供开锁密码，结束行程后需要手动锁车打乱密码在app中结束行程，略显不便。摩拜单车因为是智能联网，自行车本身需要用电，车内有发电装置，边骑行边发电，设计也非常巧妙。摩拜单车不是靠链条传动，而且有的车还设计了车筐非常实用。
共享单车是移动互联网的产物，颠覆了自行车市场，人们不再会买自行车了，解决了人们最后一公里的问题，比如从地铁站到家或单位的路程，还为人们到一个陌生城市深度旅行提供了方便。商家也赚的盆满钵满，不但有大量的押金做沉淀资金用，还有一些充值的残值利润，以及正常使用的费用。
但是，也经常看到共享单车被损坏或叠摞在一起，反映出一些人的变态心理；也经常看到单车放到楼道里或边边角角为了自己使用方便，看来社会整体素质需要提高。
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