五点五十分的街道
已经习惯早起了，早上五点十多分我就醒了。当时闹钟还没响。我起来洗个澡，扎头发、换衣服，涂防晒，5点50出门、5点58到达早餐店，打了两份早餐。
教练果然又让我来开，好吧，早上红绿灯都还没开始工作呢，我也敢开。可怕的是中午回来。到总站红绿灯处满满都是车，等红灯怎么停(松油门、离合踩到底，轻点刹车，轻轻往前，停稳后挂空挡。)
还有十秒钟变绿灯，挂一档，还有几秒钟的时候，松离合至车抖，变绿灯后，松完离合，加油门，过路口时迅速加速，到二十时，松油门，一脚离合踩到底，一档变二档。匀速松离合，加油门，到三十时，松开油门，踩死离合，二挡边三挡。
我老是在过红绿灯时手忙脚乱。一是停车时老是忘记提前一点踩离合，要不就是离合没踩到底。
记住一脚离合踩到底，快到停的地点时，轻点刹车。
绿灯亮了前行时，又没有马上松开离合踩油门，导致速度太慢，耽误了后面的车过红绿灯。换挡的时候，老是忘了踩离合，手忙脚乱，(速度提到20，松油门，离合踩到底，左手扶方向盘，右手换挡，不用考虑现在是几档，通通先回空挡，再挂挡)尽量眼睛看前方，感受速度，偶尔瞟一眼速度盘。)
打变向灯时，要干脆利落，回灯时注意别打过头了。
场内新教了倒车入库，同学的小男孩很快就学会了，我还是一顿操作乱七八糟，教练总结说是离合控制得不好，起步和停车很生硬，叫我再去练踩离合，保持速度五码以下。右边保持与白色边线20厘米左右。
回顾下倒车入库，先往前开，方向对准与虚线垂直，当车的后视镜越过第一条虚线，或者驾驶位到了两条虚线中间时，离合踩到底，轻点刹车，挂倒挡，控制低速向后倒，当左后视镜某点与第二条虚线外边线重合时，快速向左打死方向盘(脚上注意控制车速)，眼睛看左后视镜，当车身延长线与直角延长线垂直时，距离过窄回一半方向盘，距离不窄不要回。等车身延长线与车库两侧黄线平行时，回正方向盘，哪边尖修哪边。
等左后视镜与车库门口黄线重合时，集合踩死，轻点刹车。最后回空挡，挂一档，松一半离合起步，开出车库，到车左侧接触黄线时，向左打方向盘，回正车身。
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