学长上周刚过了科二和科三，有一点学车的经验与大家分享。
因为网上太有多关于驾校的段子，学车之前就做好了被吼的心理准备。
学长运气好，遇到的教练脾气还不错，但无奈自己比较笨，没少挨骂，但是
希望我的一点点经验让你学车时少挨骂、更顺利。
怎么少挨骂？ 记笔记
笔记的好处
一、避免“重蹈覆辙”
记了笔记你可能还是会犯一样的错误，但是犯错后你自己就知道正确的操作，不用再去烦教练。
反复问一样的问题、犯一样的错误是激怒教练的最好方式，而记笔记能有效缓解这一点。
笔记上有你的错题集，驾校练车都是轮着上，等待时记下自己刚刚犯下的错误，思考和请教正确的方法，防止下次再犯同样的错误，这跟高考前看自己的错题集是一个道理。
不同的人各犯各的错误，同一个人往往会犯相似的错误。
比如我自己，倒库的时候左右距离还好，但每次都往后多倒了点，发现错误就去找原因，原来是我看停车点的时候每次偏头幅度不一样导致的。再比如半坡的时候老是容易熄火，后来发现是踩离合的方式有问题。
二 、清单
整理笔记就会得到你的清单，很多时候教练教的逻辑和上车操作流程有出入。
上车之前对着清单把流程和要点在脑子里过一遍，能有效地防止你待会手忙脚乱。
比如半坡，教练先教了一系列扣分点，再教了如何做到，但其实你在车上要关注的点很少，先对正、再停车即可，都有点可依。
三、复习
记一遍就是复习一遍，跟我们上课记笔记一样的，即使你过后再也不看笔记，印象也比没记要深。
如果你学好了，大方地去给需要帮助的同学一点提示，教是最好的学，如果你能清晰、准确地给别人讲一遍，那才证明你真的学到了，当然学到和练好中间离不开大量练习。
另外，也要避免另一个极端，好为人师，自己还没学好就去指导别人。一定确认自己搞懂、学会了，且别人真正需要帮助时再去提供帮助。
白纸黑字，无论是自己复习还是教别人都有本可依。
不要跟我说你从不记笔记同样记得很牢，每个人跟自己比，不排除有些朋友的脑子硬盘大、CPU也好，但记笔记对我这种笨人来说还是很有效的。
记笔记的根本目的不是为了记住，而是记在本子里，释放大脑，更专注、更深入地思考。脑子是个好东西，如果只是用来当硬盘，岂不是暴殄天物？
多记笔记少挨骂，你不试试嘛？
几点小建议
1、车感、车感、车感，很重要，其实跟我教网球先练球感一样的。练车先练车感，踩离合、打盘子、调车距等等都是熟能生巧的，有空就多练、多琢磨，倒库是练车感的好方法。
2、每个教练的方法都不一样，驾考宝典上也不一样，你要看到方法的本质，选择最适合自己的即可。
3、教练教别人时你也认真听着，围观时你可能听得更明白。
4、平时对自己要求严一点，比如平时就按考试要求上车系安全带，就不会出现考试忘记直接挂的尴尬；考前的每次练习就当做模拟考，天天考，再上场有什么好紧张的呢。
5、时间定好就早点约考，不然练起来没有紧迫性，效果差很多。
学长的考场清单
有了清单之后考试之前确实不紧张了，但是开进开始区心跳还是会莫名加速，果断停车缓一缓，科二是不限时的，所以完全可以心跳正常再进。
武汉黄金口考试顺序，上坡，直角，曲线，侧方，倒库
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