一、在黄江我们卖的是什么车？
黄江水车进口车每一辆车都是我们在美国、欧洲、中东等地区的职业买手精挑细选的全新或二手的汽车，然后由海运或空运运回香港。因为在香港是自由贸易的，在香港货物贸易是没有关税的，所有这些运回来的车辆在香港是不存在（走私）这种说法的。然后再找货运商用非正常的手段从香港运到越南等周边国家，在运回国内，这个过程就是走私了，我国当前的海关条款是禁止二手汽车进口交易的，交多少税都是不行的。这种车在国内就有了一种称呼，叫做（水车），水车大多都是高端车、豪车、超跑。其实这和手机区分港版水货和大陆行货是一样的，而（水货）是不受法律保护的，因为没给保护费（各种高昂的税费）。
考虑到运输成本和风险成本，买手在国外选车时，基本选择都是高端的车型，低档车型基本是不会选择的。因为抵挡车型，本身车价就低，运回来算上运费就没有性价比了。有需要低档车的朋友，在国内买就好了。
保守估计，现在全国在路上跑的套牌豪车大概有200多万辆。也许你朋友的豪车就是在我这里买的。
我们主做的车型有奔驰、宝马、奥迪、丰田、悍马、路虎、宾利、宝马、保时捷、法拉利、迈凯伦、雷克萨斯、兰博基尼、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁等一系列全新进口车和进口二手车。基本都是在国内售价百万以上的车。
二、为什么黄江水车的车性价比这么高！
为什么国内正规进口车很贵！贵在哪里？黄江水车车便宜在哪？
一般懂车的人都知道，国内进口车比美国贵了大约3倍，而二手车更是如此，这并不是外国车商在黑我们的钱，而是我们国家的政策造成的。我国现在大力发展汽车经济，加入世贸以后更是如此。国家出台的各个政策均是保护本土车和弱小的汽车制造产业。大家试想一下，如果国外的汽车进口到国内不加
收任何税费，并和国产汽车都在一个市场竞争。那将会是什么后果？？国产的汽车制造商恐怕全都破产倒闭了吧！废话不多说了，直接上数据说话。
综合税率=基本关税（25%）+排量消费税（10%-40%）+增值税。
关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。排气量4升以上是40%的消费税，3升-4升是25%。消费税算法不是用乘的，而是用除，即price/(1-25%)
算法公式：
成本*（1+关税）*排量消费税*（1+增值税）
例：一台排量4.0的车，裸车成本100万，那么进口后的基础成本为:
100*(1+25%)*(1/(1-25%))*(1+17%)=195万
裸车成本100万不变，如果是5.0排量的，价格是244万
（以上只包含了成本和进贡给的部分，并没包含购置税与经销商所需要的成本与利润，以及运费和保费）
而我们的车，用非正常的手段运到国内的，中间省掉了收取的各种税费，一台美国售价100万5.0排量的车，在国内买价格要接近300万。而要从我们这里买的话，100万多一点。如果是二手车的话，三年车龄的二手车大概50万左右，价格差别如此之大，性价比也就超高啦！
三，车况、黄江进口（水车）车况好不好？
正是因为上述情况，所以我们才会从美国、欧洲、中东等地区回货。而且在回货时，都会选择无事故、保养好、两三年以内的（准新车）。因为这个行业的特殊性，不能签订正规的买卖合同，所以买家在定车时如果当时没有现货需要从国外回货的情况下，需先支付50%的定金预定没有的现车，然后我们从
国外给你把你想要的车运回国内。但是大部分的车，我们都是自己挑好车买回来，运到国内的现车。
美国、欧洲、中东等地区的车是要什么有什么，所以我们可定要挑车况最好的车拿回来卖。不可能不挑好车，挑些问题车回来那是自找麻烦。车问题越多，回来就得花更多的前去修理，就不能随时出售，压在手里时间越长，我们的钱就越亏了。本来就是薄利多销的模式，如果压货三个月还没卖，那这台车就赔钱啦！
在国外保修期内的车，都是严格的按说明书上的要求进行保养，而且国外的路况要比国内好太多了，对车辆的磨损也就相当小了，国外的保养技术也很先进，所以这个阶段的车性能极好，和新车相差不
多。
而且国外高档车的质检非常严格，比国内的标准要高很多。很多在国外不合格的产品，在国内的标准下就都是合格品了，这也是进口车和中规车的很大区别！
在国外的车基本都有更高的配置！懂行的车辆爱好者都知道，全球大部分汽车企业发售的汽车都分亚洲版和欧美版，而亚洲版的绝大多数的厂家因为亚洲的高关税又为了保证利润从而减少了很多附带配置
四、购买水车套牌车的利弊
水车是没交税费，也就没有正规的指标，只能套牌上路或者开正规临牌。开套牌车有利有弊！好处是：省钱、质量可靠、超低的价格即可享受超高的品质、保值（与国内正规车和国外新车比要保值很多）！当然凡事都有两面，坏处也有。
（一）过户问题：不能过户，因为没有缴税购买。除非找车管所关系，但是费用高昂，一般需要几十万，这就看各人的本事了。
（二）保险问题：因为交强险是联网的，原车主已经买了，所以不要在购买强制险。
（三）法律问题：国家规定开套牌车（盗抢车除外）最高罚款是2000元，可没收车辆。对此问题据我多年的经验实际处罚是这样的（盗抢车与其他车除外）：罚款2000-5000元不等然后放车，人绝对没事！有时需要找关系，没关系的有被罚一两万放车的，再说了买这种车的人基本都是在当地有些人脉关系而且资历雄厚的人，所以被查车这种问题基本也就都不是什么问题了。开套牌车，不存在任何刑事问题（重大事故除外）
五、黄江水车违章问题：
不管你套哪个地区的牌，如果你踏踏实实的一直开着，不想让原车主知道他的车被套牌了，那么开车时要遵守交通规则，及时把你自己开车造成的违章给处理了就没问题。处理违章的方法很多可以用违章机自己处理，或者去交警队附近找“黄牛”处理就好了。
本公司提供两种牌照解决方案：
A、大套手续：
可全国查档，不能过户（户名非购买者所有），激光改码，全车全套（包括：行驶证、机动车登记证书、车牌、年检标、强险标、环保标、保险卡、发动机号、车架码、玻璃码、出厂铭牌），正常开交警是看不出来的。
B、正规临时牌照：
按月办理，一次管一个月，正规车管所开出来的，你的名字信息，可查档的带交强险。
以上为港隆车行为您提供的牌照解决方案
六、遇到事故或者交警如何应付
先讲一下套牌车使用注意事项：
1、遵守交通规则：在开车时，交警主要是拦截违章车辆，如果我们遵守交规，被交警拦截查车的可能性就很小了。
2、认真配合检查：当万一违章时，应主动接受检查，绝对不要逃跑，因为一旦逃跑再被拦截住时，检查力度就会加强，所以应该服从指挥。下车后态度要不软不硬，不要害怕，人家要啥你就掏啥，镇定自如那就一点问题都没有。另外不要刻意的去解释太多，比如问：谁的车，最简单的回答就是：借的、我师傅的或我哥的等等，别交警一拦你，自己腿先软啦，吓的说话都结结巴巴的，那样没问题也得给你
查出点问题来。
3、发生事故不要慌：先看是谁的责任，如果是对方责任，也不要太强硬的较真，赔点钱私了就得了。如果是自己的责任，给对方赔点钱私了也就得了。毕竟咱没有保险，能私了就私了。若对方不同意等警察来了也是出个事故责任认定书后，在想办法找修理厂帮忙走保险。记住一点，警察来了也只是处理事故，而不会去关心你的车辆来源和是否是套牌车。
4、不要随意借车，更不要酒驾。
5、开车大大方方的不溜边，只有那些无照驾驶的，心虚的人才溜边开车。
6、建议每周定时查询一下违章记录，如果发现有自己开车造成的违章，及时处理就好了。
强调一下！开套牌车凡事要低调。不要以为闯个红灯或违章也不用自己交罚款，那你就大错特错啦
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